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特斯拉私有化資金來(lái)源引市場(chǎng)關(guān)注

2018/08/15 18:19
經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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??特斯拉CEO馬斯克日前通過(guò)推特表示考慮將特斯拉私有化,這引發(fā)各方關(guān)注。對(duì)于燒錢而又尚未盈利的特斯拉而言,如何籌集到這筆資金是私有化能否成功的基本保證。

??巴克萊銀行在報(bào)告中指出,特斯拉私有化大概需要700億美元,其中包括600億美元股權(quán)和100億美元債務(wù)。馬斯克在談到資金來(lái)源時(shí)表示,融資能夠確保。

??據(jù)知情人士透露,馬斯克和他的顧問(wèn)正在尋求廣泛的投資者來(lái)支持其私有化,以避免將所有權(quán)集中在少數(shù)新的大股東身上。

??

    由于馬斯克的凈資金僅220億美元,分析師們對(duì)如何能籌集到足夠的資金感到懷疑。

??沙特主權(quán)財(cái)富基金被認(rèn)為很有可能對(duì)特斯拉感興趣,并有能力解決馬斯克的資金問(wèn)題。該基金曾與馬斯克接觸,希望收購(gòu)特斯拉少數(shù)股權(quán),但遭到拒絕。隨后,沙特購(gòu)入20億美元特斯拉股票,并將這筆投資作為對(duì)沖油價(jià)的戰(zhàn)略途徑,但在私有化方面則沒(méi)有下文。

??此外,軟銀孫正義和馬斯克在去年4月曾就軟銀集團(tuán)投資特斯拉進(jìn)行過(guò)談判,包括將特斯拉私有化的可能性。但因?yàn)樵诳刂茩?quán)上存在分歧,磋商無(wú)果而終。雙方現(xiàn)在討論并不積極。有相關(guān)人士表示,軟銀無(wú)意參與特斯拉私有化,一方面是由于軟銀在先前的投資中押注了通用汽車等其他公司;另一方面,特斯拉在電動(dòng)汽車市場(chǎng)面臨的競(jìng)爭(zhēng)日益增加,仍在解決量產(chǎn)方面的問(wèn)題。

??美國(guó)媒體報(bào)道稱,美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)正在質(zhì)詢特斯拉CEO馬斯克是否在認(rèn)真考慮將特斯拉私有化。SEC的這一調(diào)查表明,如果監(jiān)管機(jī)構(gòu)懷疑馬斯克的陳述具有誤導(dǎo)性或虛假性,將會(huì)對(duì)其立案調(diào)查。紐約證券交易所前總裁Thomas Farley指出,SEC可能會(huì)要求查看特斯拉與金融合作伙伴或支持者就私有化協(xié)議達(dá)成的任何法律協(xié)議。

??面對(duì)眾多疑問(wèn),特斯拉股價(jià)在短暫拉高之后大幅下跌。過(guò)去的一周內(nèi),特斯拉股價(jià)從379美元下跌低至346.81美元,目前回升至355美元,市值蒸發(fā)已超過(guò)50億美元。

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