對(duì)于保時(shí)捷第一款純電動(dòng)汽車Taycan，人們已經(jīng)期待很久了，如今它已經(jīng)開始進(jìn)行實(shí)地測(cè)試了，這或許是它量產(chǎn)前的最后一次路試。

為何Taycan如此受到關(guān)注呢？一方面，或許它將引領(lǐng)保時(shí)捷公司的電氣化改革，另一方面，或許它會(huì)對(duì)當(dāng)前特斯拉一家獨(dú)大的豪華電動(dòng)汽車市場(chǎng)造成沖擊。

據(jù)了解，Taycan將會(huì)提供三種不同的動(dòng)力版本，分別是Taycan、Taycan 4S和Taycan Turbo，而高配車型在外觀方面將會(huì)更加激進(jìn)。

目前來說，我們已經(jīng)知道Taycan將會(huì)在前后軸搭載兩個(gè)同步電機(jī)，總輸出功率大概在400到700馬力之間，同時(shí)它搭載了80搭配100千瓦時(shí)的電池組，最大續(xù)航里程將超過500公里。

雖然說雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)會(huì)是標(biāo)準(zhǔn)配置，但是后續(xù)保時(shí)捷很有可能會(huì)推出后輪驅(qū)動(dòng)版本，這樣能夠有效降低成本，讓更多的用戶能夠消費(fèi)的起保時(shí)捷Taycan。

此外，無論Taycan搭配何種電池組，都將配備800伏充電系統(tǒng)，這也意味著在使用專用的快充的情況下，15分鐘便可充電80%，足有400公里的續(xù)航里程。目前保時(shí)捷已經(jīng)在美國安裝了500個(gè)這樣的充電站，為Taycan的上市做準(zhǔn)備。

保時(shí)捷Taycan有著華麗的外形以及科技感爆棚的內(nèi)飾，在續(xù)航以及性能方面也絲毫不遜色，為消費(fèi)者帶來了新的選擇。