現(xiàn)場(chǎng)：8輛專業(yè)運(yùn)板車車頭掛大紅花

當(dāng)天上午9時(shí)許，儀式在位于三門峽市的河南速達(dá)電動(dòng)汽車科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱速達(dá)公司)東廠區(qū)舉行。省市領(lǐng)導(dǎo)和眾多外地來賓到場(chǎng)見證。

儀式現(xiàn)場(chǎng)，8輛紅色雙層托運(yùn)板車車頭掛著大紅花，一字排開，滿載速達(dá)純電動(dòng)轎車，十分壯觀惹眼。

9點(diǎn)30分，隨著副省長(zhǎng)何金平宣布發(fā)車，8輛貨車緩緩駛出速達(dá)公司運(yùn)往天津港，隨后由輪船載至德國(guó)杜塞爾多夫。

大河報(bào)·大河客戶端記者現(xiàn)場(chǎng)了解到，2019年3月21日，速達(dá)公司與德國(guó)DCKD有限責(zé)任公司簽訂新能源汽車銷售協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，初步計(jì)劃今年4月20日向德國(guó)出口首批速達(dá)純電動(dòng)汽車,全年向德國(guó)出口1.2萬輛。

“首批出口德國(guó)的速達(dá)SA01BC純電動(dòng)汽車是我們公司出口德國(guó)的主推車型之一，擁有卓越的性能，以皮實(shí)、耐用著稱，在外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)上以簡(jiǎn)約精致風(fēng)格為主，空間寬奢，科技感十足，配備了符合時(shí)尚潮流科技的智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持人機(jī)語音交互、遠(yuǎn)程控制以及豐富的在線娛樂功能。”速達(dá)公司董事長(zhǎng)李復(fù)活告訴大河報(bào)·大河客戶端記者，今后公司還會(huì)進(jìn)行平臺(tái)化、模塊化開發(fā)，通過不同車身形式、不同造型風(fēng)格和配置區(qū)分，開發(fā)老年人追求性價(jià)比高、中年人追求實(shí)用高端、年輕人追求時(shí)尚個(gè)性的不同定位，可滿足兩廂、三廂、CROSS、家庭SUV、家用MPV等多款車型的開發(fā)與制造，滿足A級(jí)乘用車市場(chǎng)大多數(shù)用戶需求，具有較廣的市場(chǎng)覆蓋面。

他表示，下一步，速達(dá)純電動(dòng)轎車還將出口除德國(guó)外的歐洲其它國(guó)家以及亞洲部分國(guó)家。

車展上，速達(dá)純電動(dòng)轎車受青睞

揭秘：本土汽車企業(yè)憑啥能打開德國(guó)市場(chǎng)?

眾所周知，德國(guó)的汽車制造業(yè)在世界上一直處于領(lǐng)先水平，市場(chǎng)門檻很高。咱“河南造”的速達(dá)純電動(dòng)汽車為啥能贏得德國(guó)市場(chǎng)的芳心?

這其中，既有打鐵還需自身硬的內(nèi)功，還有不斷對(duì)外交流的執(zhí)著堅(jiān)持。

李復(fù)活告訴記者，近年來，速達(dá)公司積極參與“新絲路上藍(lán)色集裝箱一帶一路建設(shè)”。

“2016年，我們?cè)诘聡?guó)杜塞爾多夫與世界各國(guó)新能源專家進(jìn)行技術(shù)交流，為參會(huì)的專家們留下了深刻的‘中國(guó)速達(dá)’印象，得到高度贊譽(yù)。”

“這些年，速達(dá)有部分車輛在德國(guó)展示并讓德國(guó)人民體驗(yàn)，贏得了對(duì)方的好評(píng)，技術(shù)交流未曾間斷，交流項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。”李復(fù)活說，此次出口到德國(guó)的速達(dá)純電動(dòng)轎車，就是“新絲路上藍(lán)色集裝箱一帶一路”技術(shù)前行，成果轉(zhuǎn)化的具體落實(shí)，也是速達(dá)以整車主動(dòng)控制技術(shù)、電機(jī)及控制系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)速與功率升級(jí)、均衡放電技術(shù)、快速恒溫充電系統(tǒng)這4大獨(dú)有技術(shù)，解決新能源汽車瓶頸技術(shù)上的具體應(yīng)用。

速達(dá)純電動(dòng)轎車到底咋樣?看看德國(guó)的朋友的評(píng)價(jià)。

當(dāng)天的發(fā)車儀式現(xiàn)場(chǎng)，德國(guó)國(guó)會(huì)議員、原德國(guó)杜塞爾多夫大區(qū)主席約爾根·比索和德國(guó)DCKD有限責(zé)任公司董事、副總裁格爾哈特·菲利普也發(fā)來視頻表示祝賀。

約爾根·比索講述，早在5年前，速達(dá)公司就提供兩臺(tái)純電動(dòng)汽車向德國(guó)公眾展示，經(jīng)過5年的試乘試駕，已得到當(dāng)?shù)卣缫獑T及民眾的高度評(píng)價(jià)、廣泛認(rèn)可。2019年3月，應(yīng)速達(dá)的邀請(qǐng)，他們有機(jī)會(huì)在三門峽市的速達(dá)電動(dòng)汽車工廠的測(cè)試跑道上再一次試駕了速達(dá)SA01型電動(dòng)汽車，該車的易于操控性給他留下了很深的印象。

格爾哈特·菲利普表示，2016年，德國(guó)北萊茵-威斯特法倫在州議會(huì)舉辦的“新絲路上的藍(lán)色集裝箱·一帶一路”活動(dòng)中和 2018年在德國(guó)杜伊斯堡活動(dòng)中最大的亮點(diǎn)就是，2輛參加活動(dòng)展示的速達(dá)純電動(dòng)汽車引來德國(guó)的政界要員和民眾的踴躍試乘試駕。與會(huì)者對(duì)速達(dá)純電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、靈巧的車身、優(yōu)越的爬坡性能等先進(jìn)技術(shù)留下了深刻印象。

“我們相信，很快可以見證速達(dá)在歐洲市場(chǎng)取得的巨大成功!”

速達(dá)車間

意義：“中國(guó)制造”“河南制造”正深度融入并影響世界

省工信廳副巡視員姜永波介紹，這些年，我省新能源汽車得到了長(zhǎng)足發(fā)展，尤其是新能源客車多年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第一位，初步建立了比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

速達(dá)公司就是這些戮力奮進(jìn)的新能源汽車企業(yè)中的一員。

該公司提供的資料顯示，公司成立于2010年9月，是一家集整車和零部件開發(fā)、工藝設(shè)計(jì)、制造管理、銷售等為一體的研發(fā)型企業(yè)。

2017年3月28日，速達(dá)公司年產(chǎn)10萬輛電動(dòng)汽車項(xiàng)目獲得國(guó)家發(fā)改委的批準(zhǔn)，2019年1月4日，速達(dá)公司順利通過工信部批準(zhǔn)，正式成為全國(guó)第11家、我省首家擁有國(guó)家發(fā)改委和工信部核準(zhǔn)“雙認(rèn)證”的純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)。

今年1月，速達(dá)SA01BC純電動(dòng)汽車整車及所屬零部件正式通過歐盟WVTA認(rèn)證，標(biāo)志著速達(dá)純電動(dòng)轎車的性能和質(zhì)量已經(jīng)完全滿足歐盟法規(guī)要求，可以在歐盟國(guó)家終端銷售。

三門峽市委書記劉南昌表示，這些年，三門峽市堅(jiān)持把制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作為主攻方向，積極推進(jìn)新能源汽車、高檔鋁型材、銅箔新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)提速增效，推動(dòng)現(xiàn)代制造業(yè)成為全市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的“新引擎”、創(chuàng)新引領(lǐng)的“新高地”、后發(fā)趕超的“新利器”。“首批純電動(dòng)汽車出口德國(guó)，標(biāo)志著三門峽新能源裝備制造業(yè)發(fā)展翻開了嶄新一頁。”

省商務(wù)廳黨組書記、廳長(zhǎng)馬健表示，歐洲是汽車和汽車工業(yè)的發(fā)源地，也是我國(guó)“一帶一路”出口戰(zhàn)略的重要目的地。速達(dá)首批出口德國(guó)新能源汽車正式發(fā)車，對(duì)助推我省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快新能源產(chǎn)業(yè)出口基地建設(shè)、促進(jìn)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，具有重要意義，標(biāo)志著“中國(guó)制造”“河南制造”正在深度融入并影響世界，“中國(guó)擔(dān)當(dāng)”正在為世界綠色發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

來源：大河客戶端 編輯：任華飛