Handelsblatt今日援引政府顧問的話報道，到2030年，向電動汽車轉移可能會在德國造成41萬個工作崗位。

該報援引政府咨詢委員會國家移動未來平臺(NPM)的報告稱，僅在發(fā)動機和變速箱的生產上，就將面臨約88,000個工作崗位的風險。

報道援引這份報告的話說，與內燃機相比，電動汽車的動力總成由更少的零件組成并且需要更少的維護，這將導致裁員。

Handelsblatt引用NPM董事長Henning Kagermann的話說 ，汽車生產將進一步實現(xiàn)自動化，不足以支撐目前的工作水平。 NPM的預測是，

2018年，德國汽車行業(yè)的就業(yè)人數(shù)達到834,000，是自1991年以來的最高水平。

德國主要汽車工業(yè)團體(VDA)于12月警告稱，由于全球汽車銷量下降，2020年將進一步裁員。基于“不現(xiàn)實的極端情況”，Handelsblatt引用了VDA官員的話說。

在歐盟進一步削減二氧化碳排放量的壓力下，該行業(yè)一直是歐洲最大經濟增長的重要驅動力，它一直在加快推出電動汽車的計劃。