寶能旗下全新品牌中文名“寶能汽車”，英文名“BAO”。其中中文名稱“寶能汽車”中的“寶”，指的是“把用戶當寶貝，用戶至上，給用戶最好的產品和服務”；“能”則寓意能量、新能源、智能。

老話說，事實勝于雄辯。對于姚振華這位平時低調的企業家入局造車，起初并非沒有質疑之聲，但時至今日，在寶能汽車累累碩果相繼產出之下，曾經的質疑已然變為高度看好。近期，寶能汽車宣布了旗下全新豪華智能新能源汽車品牌命名，姚振華在造車之路上再次收獲亮眼成果。

當前的新能源汽車市場上，高端車型已經成為眾多車企的重要發力點，但造車不易，造高端車更不容易，“寶能汽車BAO”這個全新品牌是否能真正帶來下消費者滿意的產品？這一點其實是多慮了。

姚振華入局造車決定打好基礎再行動，這個全新品牌的前進腳步與姚振華的穩健風格一脈相承。在新品牌正式定名之前，其打造的首款高端純電SUV車型(內部代號GX16)就已經快步走來，在今年初順利完成冬測，相關測試數據表現優秀，當前正在進行高原及夏季測試。

姚振華造車絕非一時興起，“寶能汽車BAO”快步走來同樣底氣十足。值得關注的是，相關消息顯示，除了GX16，基于高端品牌和全新純電平臺寶能還將持續推出包括SUV、轎車、MPV、跑車在內的多款車型，逐步覆蓋高端純電動車各個細分市場。

汽車工業極為復雜，造車之路注定挑戰重重，姚振華作為新入局者能有如此充足的底氣，與寶能不斷提升的技術優勢有著密切關系。

就以新能源汽車為例，在核心部件方面，寶能汽車便特地成立了聚創新能源、臻宇新能源分別在動力電池、電機和電控領域展開深度研發，當前，聚創新能源自主研發的LBP軟包動力電池技術可將系統體積集成效率從30-40%提升至50-60%。

在智能汽車領域，姚振華的布局同樣深入展開，去年成立的前海七劍專注于芯片、算法、高精地圖等領域深入研發，已完成超過2000個中國道路各類場景定義，能持續為寶能汽車提升智能化實力帶來強勁支持。

新品牌的誕生預示著寶能汽車的競爭實力開始進一步強化，姚振華的造車之路，在“寶能汽車BAO”這一全新品牌到來之后，勢必走得更為穩健。