沃爾沃的母公司中國汽車制造商吉利汽車集團最近為其國內市場推出了一款新的電動汽車，起價僅為 9,200 美元。

幾何EX3是吉利全電動幾何品牌的最新車型。這款五座跨界車長 157.6 英寸（軸距為 97.6 英寸），寬 69.2 英寸，高 62.0 英寸，與當前美國市場的本田 HR-V 的高度和寬度大致相同，但要短得多。

據吉利稱，一個 37.2 千瓦時的電池組可在 NEDC 測試周期中提供 200 英里的續(xù)航里程。NEDC 周期比 EPA 測試周期要樂觀一些，因此可比較的美國范圍數據會略低一些。據吉利稱，直流快速充電可在不到 30 分鐘的時間內完成 80% 的充電。

幾何EX3

動力由 70 千瓦（93.8 馬力）的電動機提供，該電動機還產生 132 磅英尺的扭矩。吉利的新聞稿稱，EX3“在性能方面與傳統(tǒng)汽油車相當”，但目前尚不清楚它指的是哪些具體車輛。

EX3 還具有一些基本的技術功能，包括 10.25 英寸 LCD 儀表盤、8.0 英寸觸摸屏和內置 WiFi。

早在 2018 年，電池供應商 AESC 的所有者就預測，到 2020 年，中國的電動汽車將比汽油車型更便宜。雖然這并沒有完全發(fā)生，但像幾何 EX3 這樣的汽車表明，經濟型汽車并不是內燃機的專屬領域。

雷諾城市K-ZE在中國上市的價格甚至低于 EX3。Geometry 還展示了一個更大的特斯拉 Model 3 大小的電動汽車，它共享支持 XC40 充電、C40 充電和 Polestar 2 的沃爾沃/吉利 CMA 平臺。

幾何EX3

在美國，市場增長一直在高端電動汽車或中端市場電動汽車之間。但也有一些明顯低于今天約 40,000 美元的平均價格。

據路透社最近報道，吉利還計劃到 2025 年在中國建設 5,000 個電池更換站。這將使吉利超越蔚來，后者已經擁有龐大的這些站點網絡在運行。Nio 計劃到 2025 年運營 4,000 個站點。

電池更換在美國尚未引起關注，但初創(chuàng)公司 Ample已宣布計劃為出租車和送貨車輛設立站點。Ample 曾表示，其電池站依賴于專用電池架構，可在 10 分鐘內完成更換。