全國已全面復(fù)工，在很多傳統(tǒng)燃油車限購城市的市民，因國外疫情的輸入，為避免擠公交車引發(fā)傳染，購買一輛代步汽車上下班是最好的選擇。

如今，經(jīng)濟(jì)不景氣，未來消費(fèi)和收入預(yù)期都可能降低，購買一輛便宜的7萬元電動微型代步汽車，不僅可以免購置稅，還能在限行城市不限行，晚上在家充電比購買同樣價(jià)格7萬元的燃油車使用成本低，甚至在家充電的電費(fèi)比坐地鐵上下班都便宜。那么，7萬元買一輛微型電動汽車，您會選誰？

價(jià)格和續(xù)航相同首選空間更大車型

目前，微型電動汽車競爭激烈，即使指導(dǎo)價(jià)都是6.98萬元的車型都很多，包括奔奔E-Star、奇瑞eQ1、比亞迪e1、歐拉R1等車，價(jià)格相同下到底購買誰上下班代步更好呢？相同的價(jià)格下肯定得看產(chǎn)品力，以上車型誰的產(chǎn)品力更有競爭力呢？買電動汽車最在乎的是續(xù)航里程，而三款車?yán)m(xù)航里程也都是300公里出頭。

價(jià)格和續(xù)航里程都相同，那就看自己喜歡什么造型了，奔奔E-Star、奇瑞eQ1、比亞迪e1、歐拉R1等車都是走的呆萌路線，比較適合年輕人。不過，在空間上，奔奔E-Star的車身最長，歐拉R1軸距最長，奔奔E-Star和比亞迪e1采用5座設(shè)計(jì)，而其余兩款車采用4座設(shè)計(jì)，而5座車型還是奔奔E-Star車內(nèi)駕乘空間最寬敞。

奔奔E-Star電機(jī)最強(qiáng)而奇瑞eQ1配置最豐富

在電池電機(jī)方面，奔奔E-Star、奇瑞eQ1、比亞迪e1、歐拉R1分別匹配32.2千瓦時、30.6千瓦時、32.2千瓦時和28.5千瓦時的電池，電池容量差別不大。四款車的電機(jī)功率分別為55千瓦、30千瓦、45千瓦和35千瓦，扭矩分別為170牛.米、120牛.米、110牛.米、125牛.米, 奔奔E-Star的電機(jī)功率和扭矩最強(qiáng)大，開起來也更給力。

在懸架上，除了奇瑞eQ1前后懸架都是采用麥弗遜獨(dú)立懸架和后驅(qū)外，其余三款車都是采用的前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架，以及前驅(qū)設(shè)計(jì)。后驅(qū)操控靈活，加之奇瑞eQ1車小更具有靈活操控優(yōu)勢。

在配置方面，奔奔E-Star是四款車?yán)镂ㄒ徊捎们昂蟊P剎，而其余三款車都是前盤后鼓剎車，長期制動下剎車距離不及奔奔E-Star短。此外，奇瑞eQ1標(biāo)配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動駐車、真皮方向盤、車窗一鍵升降、車窗防夾手等四款車獨(dú)有的配置，喜歡更豐富配置還是當(dāng)屬奇瑞eQ1，只是遺憾是車內(nèi)空間4座設(shè)計(jì)相對小了一些。

寫在最后

從銷量來看，奇瑞eQ1、比亞迪e1、歐拉R1在2019年分別總批售了3.94萬輛、0.75萬輛和2.85萬輛，奇瑞eQ1最暢銷也在情理之中，因?yàn)榕渲米钬S富。剛上市的奔奔E-Star，憑借四款車?yán)镒畲筌嚿沓叽纭④噧?nèi)空間、最強(qiáng)電機(jī)和唯一前后盤剎等優(yōu)勢，未來能否熱銷嗎？就等市場去回答吧。其實(shí)，7萬元預(yù)算購買微型電動代步車，奔奔E-Star、奇瑞eQ1和歐拉R1都很值得選擇。