中國最高調、最受關注的造車新勢力是誰？毫無疑問，是蔚來汽車。這個品牌背后擁有堪稱中國最強大造車背景：馬化騰、雷軍、劉強東等中國最有名的企業家為其紛紛站臺。有了深厚的背景，作為造車新勢力，蔚來汽車早就遠遠甩開了“PPT”造車的帽子。

可以說，從蔚來ES8到蔚來ES6，蔚來汽車旗下的每一款產品都是備受矚目的，如今蔚來汽車將再推新品，而這次不再是SUV，而是一款電動轎車。這款車名為蔚來ET、此前曾在上海車展之上亮相過，目前這款車還處于概念化的階段。作為同樣走高端新能源路線的品牌，蔚來ET未來的量產車型競爭對手便是大名鼎鼎的特斯拉Model3。

即使目前蔚來汽車還是個受到較多爭議的品牌，但當看到蔚來ET時，不得不承認的是它前衛的設計感還是能夠讓人驚艷一把的。它前臉的采用了X-Bar設計語言、線條極其簡潔，但顯得較為圓潤飽滿；進氣格柵為分體式造型，上進氣格柵造型十分狹長并與兩側導風槽相連，看起來還有點像八字胡。前大燈的設計令人印象深刻，內部燈組上層呈密尺狀排列、下層則是日間行車燈與轉向燈，整體造型十分狹長。

車身側面看起來動感十足，大溜背式的造型、大尺寸的輪轂、隱藏是門把手、十分特別的腰線設計賦予其極強的前衛氣息與運動氣息，令人印象深刻。此外車尾同樣采用極簡化的設計，尾燈的狹長造型與前大燈相呼應。整體看來，車身的設計感是“簡而不凡”的。

至于內飾方面目前官方并沒有公布更多的信息，但相信作為一款對標Model3的產品，蔚來會為這款產品打造出未來氣息濃郁的內飾。至于動力方面，據分析、蔚來ET有可能會采用在上海車展期間同時展出220kW永磁同步雙電驅動系統，這套系統能夠賦予純電動汽車超過500km的NEDC工況續航能力。當然，這些都只是猜測，蔚來ET有望在今年年底正式亮相，要想知道更具體的信息，就只能未來官方公布信息了。

據悉，按照蔚來汽車的計劃，蔚來ES系列由江淮代工生產，蔚來ET系列將啟用新的合作伙伴進行生產，但目前似乎還沒有敲定新的合作伙伴到底是誰。

寫在最后：

如今如大眾、奔馳這樣的傳統車企已經逐步走上了新能源汽車發展之路，像特斯拉這樣新能源汽車界的超新星也瞄準的中國市場，建廠事宜正在有條不紊的進行著，這勢必將對包括蔚來汽車在內的造車新勢力帶來巨大的壓力。

而作為一家造車新勢力，蔚來汽車的關注度不僅僅來源于其深厚的背景，更來源于其快速的成長。在新能源汽車逐步成長起來的今天，一些造車新勢力或許不被看好，但絕對是中國汽車電氣化轉型的不可或缺的推手。在新能源汽車界，幾乎所有的車企都是新手，未來的局勢如何，我們拭目以待！

對于蔚來汽車的這款新車你有什么看法？歡迎留言~