中國電動汽車公司蔚來正在考慮推出一系列智能手機，以滿足精通技術的客戶的需求，首席執行官威廉李在周五接受中國新聞服務機構新浪采訪時表示。

李說，客戶想要一部能更好地連接到蔚來汽車的手機。他表示，Nio 手機不是為了賺錢或直接與傳統手機制造商競爭，而是提供一些汽車功能擴展的東西。

根據StreetInsider.com的翻譯，李說：“生產手機很容易，但制造一款好的手機具有挑戰性。 ”但文章稱，他確實看到蔚來正在開發一個類似于蘋果的產品和服務生態系統，他認為后者是未來的競爭對手。

2022年蔚來ET7

Nio 在其本國銷售一系列電動汽車，并運營著一個電池交換站網絡。向歐洲的擴張也在進行中，盡管該公司似乎已經放棄了在美國銷售汽車的計劃。

Nio 手機的前景將電動汽車“車輪上的智能手機”的陳詞濫調扭轉了一個完全不同的方向。

與中國樂視有聯系的法拉第未來也有類似的愿景，將手機與汽車（包括樂視汽車和法拉第未來車型）整合到一個有凝聚力的生態系統中。樂視的財務困境迫使法拉第未來縮減計劃，專注于簡單地將車輛投入生產。

蔚來 ES8

當然，傳聞已久的 Apple Car可能會擴展我們對手表、平板電腦和筆記本電腦的習慣。

然而，迄今為止，一家公司同時生產汽車和智能手機的一個例子并沒有生產出特別具有未來感的汽車。三星在 1990 年代成立了自己的汽車部門，最終將其出售給雷諾，后者出售帶有雷諾-三星標志的自有車型版本。

不過，最近，索尼與本田進入電動汽車業務，iPhone 代工制造商富士康也計劃開始生產電動汽車。因此，或許一家汽車制造商涉足智能手機業務畢竟不是一個牽強附會的想法。