新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈還有多大空間?
2019/04/18 09:12
經(jīng)訊
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近期最吸引市場眼睛的莫過于氫能源和燃料電池題材了吧,走出來好幾只妖股。這是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上游產(chǎn)業(yè),氫能源題材涉及的是產(chǎn)氫、儲(chǔ)氫、銷售和運(yùn)輸氫氣的公司,是燃料電池的上游,燃料電池題材涉及的是研發(fā)、生產(chǎn)、制造、銷售燃料電池(主要是氫,也有炒作甲醇燃料的)的公司。此外,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈還涉及汽車零部件和整車板塊。
根據(jù)市場表現(xiàn)可以看到,資金炒作主要圍繞的是新能源汽車的上游和下游,中游炒作的較少。主要原因是氫能源和燃料電池是新技術(shù)(其實(shí)很早就有相關(guān)技術(shù),只不過之前由于科技發(fā)展水平和催化劑效率的問題一直沒有真正應(yīng)用到商務(wù)領(lǐng)域),整車涉及銷售終端市場,而根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)可以看到,新能源汽車的銷量大幅度增加,而零部件方面大多數(shù)的零部件與傳統(tǒng)汽車相差不是很大,比如輪胎軸承之類還是原來的東西,只有一些配套燃料電池的零部件才是新型的。所以資金在追逐的時(shí)候,肯定是青睞新技術(shù)和大家能從數(shù)據(jù)看得到的地方作為主要炒作領(lǐng)域。
隨著市場的炒作,已經(jīng)出現(xiàn)了好幾只妖股,底部股也開始補(bǔ)漲,整車板塊也在炒作,等到底部股被挖掘的差不多了,補(bǔ)漲的也差不多了,下游的汽車整車板塊也見頂?shù)臅r(shí)候,這個(gè)概念才會(huì)結(jié)束,但是在經(jīng)歷一定時(shí)間的調(diào)整后,還會(huì)有下一波。