2023 年，長安汽車市場表現(xiàn)穩(wěn)健，銷量和盈利能力均高于行業(yè)平均水平。在新能源和出海兩大領(lǐng)域，長安汽車實現(xiàn)穩(wěn)步增長。而在智能化、換電技術(shù)等領(lǐng)域，長安汽車通過尋求外援，補齊短板，提升競爭力。

近日，蓋世汽車針對重點車企及零部件企業(yè)進(jìn)行年終盤點，此篇就帶您回顧長安汽車在 2023 年發(fā)生的那些大事兒！

圖片來源：長安汽車

全年銷量超 255 萬輛

長安汽車在 2023 年實現(xiàn)了銷量超過 255 萬輛的業(yè)績，其中自主品牌新能源銷量超過 47 萬輛，創(chuàng)歷史新高。同時，自主品牌在海外市場的銷量也超過了 23 萬輛，同樣刷新了歷史記錄。

其中，深藍(lán)汽車 2023 年 12 月交付量為 18338 輛；2023 年全年，深藍(lán)汽車?yán)塾嫿桓哆_(dá) 136912 輛。

長安汽車與贛鋒鋰業(yè)聯(lián)手開發(fā)固態(tài)電池

長安汽車與贛鋒鋰業(yè)于 12 月 22 日在浙江寧波簽署了《合作備忘錄》。

根據(jù)備忘錄，長安汽車及其關(guān)聯(lián)方與贛鋒鋰業(yè)有意建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，將按照 " 對等持股、高效運營 " 的原則，加快推進(jìn)（半）固態(tài)電池研發(fā)合資項目及制造產(chǎn)業(yè)化項目，并基于下一代汽車動力電池（半）固態(tài)電池研發(fā)合作，探討向電池上游鋰礦資源、鋰鹽深加工、電池材料，中游電池制造及下游廢舊電池綜合回收利用延伸合作，推進(jìn)電池產(chǎn)業(yè)全鏈條戰(zhàn)略合作。

據(jù)悉，在滿足產(chǎn)品市場競爭力，且合規(guī)合法的前提下，雙方合作的產(chǎn)品將引入長安汽車旗下長安啟源、長安凱程、深藍(lán)汽車、阿維塔科技等品牌車型的搭載應(yīng)用。

獲得 17 張重慶市 L3 級高快速路測試牌照

11 月 17 日，長安汽車成功拿到 17 張高快速路的 L3 級自動駕駛道路測試牌照，成為最早且單批次最多獲得高快速路 L3 級自動駕駛測試牌照的企業(yè)。

截至 12 月 21 日，長安汽車 17 輛 L3 級自動駕駛車輛已通過 34 天道路測試。

旗下產(chǎn)品首次落地泰國

兩款深藍(lán)右舵車型 DEEPAL S07、DEEPAL L07 在第 40 屆泰國國際汽車博覽會上市。

據(jù)了解，這是長安汽車旗下產(chǎn)品首次落地泰國，也是其向全右舵市場發(fā)展的關(guān)鍵。深藍(lán)汽車雙子星產(chǎn)品在中國本土累計銷量突破 10 萬輛。

該公司在上海車展期間發(fā)布了 " 海納百川 " 計劃，提出了 " 四個一 " 的發(fā)展目標(biāo)，并著力推動 " 五大布局 "。

目前，" 海納百川 " 計劃在多個區(qū)域落地，其中東南亞事業(yè)部已完成當(dāng)?shù)刈裕蔀殚L安汽車首個集研、產(chǎn)、供、銷、運于一體的海外組織。11 月 8 日，長安汽車在泰國羅勇府舉行了泰國制造基地動工奠基儀式。

長安汽車擬投資華為新公司

11 月 26 日，長安汽車發(fā)布消息稱，其與華為于 25 日在深圳簽署了《投資合作備忘錄》。

根據(jù)備忘錄，華為擬將智能汽車解決方案業(yè)務(wù)的核心技術(shù)和資源整合至新公司，長安汽車及關(guān)聯(lián)方將有意投資該公司，并與華為共同支持該公司的未來發(fā)展。其中長安汽車及其關(guān)聯(lián)方擬獲取的目標(biāo)公司股權(quán)比例不超過 40%，具體股權(quán)比例、出資金額及期限由雙方另行商議。

據(jù)悉，新公司致力于成為世界一流的汽車智能駕駛系統(tǒng)及部件產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，并作為服務(wù)于汽車產(chǎn)業(yè)的開放平臺，對現(xiàn)有戰(zhàn)略合作伙伴車企及有戰(zhàn)略價值的車企等投資者開放股權(quán)，成為股權(quán)多元化的公司。

與蔚來展開換電合作

11 月 21 日，長安汽車與蔚來在重慶簽署換電業(yè)務(wù)合作協(xié)議，雙方將在推動換電電池標(biāo)準(zhǔn)建立、換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與共享、換電車型研發(fā)、建立高效的電池資產(chǎn)管理機制等方面展開合作。

成立電池品牌 " 金鐘罩 "

11 月 17 日，長安汽車于廣州車展發(fā)布全新電池規(guī)劃、長安 " 金鐘罩 " 電池品牌。同月 24 日，長安 " 金鐘罩 " 首款標(biāo)準(zhǔn)電芯于時代長安工廠正式下線。

目前，長安啟源、深藍(lán)汽車均已搭載由時代長安生產(chǎn)的長安 " 金鐘罩 " 電池。未來，時代長安打造的首款 87Ah 標(biāo)準(zhǔn)電芯，將在長安汽車旗下多款車型上實現(xiàn)量產(chǎn)搭載。

長安汽車表示，在技術(shù)路線上，將著力電芯技術(shù)的突破。圍繞液態(tài)電池材料改性、體系優(yōu)化等開展技術(shù)攻關(guān)，不斷提升電池能量密度，充電倍率做到應(yīng)用 3C，普及 5C，預(yù)研 7C，最快實現(xiàn)充電 7 分鐘，續(xù)航 400 公里。

同時，深耕半固態(tài)、固態(tài)電池的全新電解質(zhì)材料開發(fā)、關(guān)鍵工藝開發(fā)，基于整車需求，正向開發(fā)領(lǐng)先的固態(tài)電池，從 2025 年開始逐步量產(chǎn)應(yīng)用，重量能量密度達(dá)到 350-500Wh/kg、體積能量密度 750-1000Wh/L，2030 年全面普及應(yīng)用。

長安啟源 A07/A05 全面開啟上市交付

10 月 30 日，長安啟源宣布，旗下得兩款新能源車型 A05 和 A07 全面開啟上市交付。其中，長安啟源 A05 推出 6 款車型，售價區(qū)間為 8.99-13.29 萬元；長安啟源 A07 推出五款車型，售價區(qū)間為 15.59-17.69 萬元。

據(jù)悉，長安啟源 A07 基于長安 EPA1 平臺打造，定位為中大型轎車，是長安汽車全新產(chǎn)品序列推出的首款車型。

率先搭載華為 HiCar 4.0

8 月 23 日，長安汽車宣布，將率先攜手 HUAWEI HiCar 4.0，實現(xiàn)手機與車機軟硬件的深度互聯(lián)，打造人 - 車 - 生活全場景智慧服務(wù)。

華為正式發(fā)布 HUAWEI HiCar 4.0，基于 HarmonyOS 4.0，主要是以手機和汽車深度互融為核心亮點，助力汽車智能化，實現(xiàn) IoT 全互聯(lián)和人機交互全融合的智慧出行新體驗，其跨設(shè)備體驗的設(shè)計理念。

攜手百度探索用大模型向智能低碳轉(zhuǎn)型

長安汽車與百度簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在云計算、人工智能、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域進(jìn)行深度合作，助力長安汽車向智能低碳的出行科技公司轉(zhuǎn)型。雙方還將基于百度領(lǐng)先的文心大模型能力，在研產(chǎn)供銷服等多領(lǐng)域探索合作，幫助長安汽車進(jìn)一步提升智能化水平。

長安汽車表示，預(yù)計到 2025 年，公司要在智能化、科技創(chuàng)新、數(shù)字轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域投入累計 800 多億元。

當(dāng)日，長安汽車和百度智能云還舉行揭牌儀式，長安汽車智算中心正式上線。

據(jù)了解，長安汽車智算中心建成后，基于百度智能云的百舸 · AI 異構(gòu)計算平臺，長安智算中心的計算能力達(dá)到了 142 億億次 / 秒，在支持智能網(wǎng)聯(lián)與自動駕駛研發(fā)等相關(guān)業(yè)務(wù)時，模型訓(xùn)練速度最高提升 125 倍。

長安福特擬與長安汽車新設(shè)合營公司

長安福特汽車有限公司（" 長安福特 "）擬與重慶長安汽車股份有限公司（" 長安汽車 "）簽署協(xié)議新設(shè)合營企業(yè)。

信息顯示，合營企業(yè)未來擬從事主流品牌新能源乘用車供應(yīng)業(yè)務(wù)以及長安福特已投資的福特品牌車型的分銷業(yè)務(wù)。交易后，長安福特與長安汽車分別持有合營企業(yè) 60%、40% 的股權(quán)，雙方共同控制合營企業(yè)。

不久前，長安福特發(fā)布信息，自 8 月 1 日起，正式接手福特電馬在中國市場的運營業(yè)務(wù)。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2022 年，福特電馬在中國全年銷量僅幾千輛。

與騰訊深化戰(zhàn)略合作

7 月 11 日，長安汽車與騰訊簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在此前合作基礎(chǔ)之上，圍繞智能座艙、導(dǎo)航及地圖、自動駕駛、海外生態(tài)、企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等多領(lǐng)域加強合作，助力長安汽車加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。

其中在智能座艙方面，雙方將繼續(xù)以合資公司 " 梧桐車聯(lián) " 為橋梁，共同推動騰訊新產(chǎn)品、新服務(wù)在長安汽車的落地，例如基于地圖的城市級數(shù)字孿生體驗、基于大模型的智能座艙產(chǎn)品、基于場景引擎的 AI 數(shù)字人等，并探索座艙服務(wù)與移動端生態(tài)聯(lián)動的商業(yè)化路徑。目前，長安汽車與騰訊的合作產(chǎn)品已搭載至超過 110 萬輛長安汽車上。

在導(dǎo)航及地圖方面，雙方將推動面向人車共駕場景的下一代車載智能導(dǎo)航產(chǎn)品，打造創(chuàng)新導(dǎo)航駕乘體驗。

在自動駕駛方面，雙方將在自動駕駛研發(fā)工具鏈和云平臺建設(shè)方面共同探索可行的合作點，以期助力長安自動駕駛研發(fā)的快速落地。

在海外生態(tài)方面，騰訊將充分發(fā)揮騰訊云及全球化生態(tài)資源優(yōu)勢，助力長安汽車業(yè)務(wù)更好地開拓海外市場，共同探索海外增長新空間。

吉利與長安合作

5 月 9 日，長安汽車與吉利控股同時宣布，簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將圍繞新能源、智能化、新能源動力、海外拓展、出行等產(chǎn)業(yè)生態(tài)展開戰(zhàn)略合作。

在新能源領(lǐng)域，吉利控股和長安汽車將就電芯、充換電技術(shù)、新能源汽車產(chǎn)品安全等方面展開合作。在智能化領(lǐng)域，將圍繞芯片、操作系統(tǒng)、車機互聯(lián)、高精地圖、自動駕駛等展開合作。

除此外，雙方還將共同開展動力平臺、動力技術(shù)的合作，探討海外發(fā)展、出行生態(tài)的合作共享，并在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、碳交易等領(lǐng)域展開合作，共享前瞻技術(shù)應(yīng)用發(fā)展。

長安深藍(lán)更名為深藍(lán)汽車

3 月 27 日，有消息稱，長安汽車旗下長安深藍(lán)或?qū)⒏麨樯钏{(lán)汽車。對此，長安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，長安深藍(lán)改成深藍(lán)汽車是為了讓品牌更清晰，深藍(lán)品牌化也意味著深藍(lán)汽車未來向著高端新能源汽車品牌發(fā)展。

據(jù)悉，長安深藍(lán)成立于 2022 年 4 月，是長安繼高端品牌阿維塔打造的第二個高端新能源汽車品牌，也是長安汽車在新能源領(lǐng)域的重要布局。

與寧德時代設(shè)立電池合資公司

2 月 17 日，重慶長安汽車股份有限公司公告，根據(jù)業(yè)務(wù)需要，公司擬與重慶長安新能源汽車科技有限公司、寧德時代新能源科技股份有限公司共同出資設(shè)立電池合資公司。

該合資公司注冊資本 15 億元，其中，公司出資 2.85 億元，占比 19%；長安新能源出資 4.5 億元，占比 30%；寧德時代出資 7.65 億元，占比 51%。本次 交 易 還 需 取 得 國 家反壟斷局的批準(zhǔn)。