“提高警惕”可能不是中國商務部所說的確切用語，但這就是中國商務部敦促國內企業團結起來對抗敵對（或所謂的敵對）國家的方式。

這一警告是在 7 月初舉行的一次會議上發出的（路透社直到現在才披露詳細信息），北京在會上警告制造商在海外投資的潛在風險，特別是在印度、俄羅斯和土耳其。

歐洲呢？應該避免，泰國也應該避免，即使在這些地區建廠的風險似乎比其他地方要小。建議只將位于外國的工廠用于汽車的最終組裝，并避免在發生地緣政治緊張時出現問題。

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中國的警告發布之際，一些品牌正試圖通過尋找合適的新工廠地點來擴大其在舊大陸的業務。吉利就是這種情況。據其副總裁李傳海稱，該公司正在仔細研究新工廠的可能性，但并未做出 100% 的承諾。波蘭可能是其中一個目的地，但這還有待觀察。

奇瑞還正在研究將資金轉移到國外的可能性，以及轉移的數額。其目的都是為了擴大海外業務，該公司在國內因生產過剩危機而陷入困境。

關稅章節

歐洲、美國和加拿大對此作出反應，征收額外的關稅，中國商務部長王文濤將于 9 月 19 日前往布魯塞爾會見歐盟委員會副主席瓦爾迪斯·東布羅夫斯基斯，重啟征收新稅的談判。