【CNMO新聞】隨著電動汽車逐漸上市，交通工具普遍電動化也成為了現實。但電動汽車仍有一大嚴峻問題亟待解決，那就是極端天氣對電動汽車的影響問題。

極端天氣

美國汽車協會研究表明，當氣溫下降到華氏20度時，電動汽車的平均行駛里程就會下降41%，同時也會給電動汽車的電池帶來了嚴重的壓力，從而降低了電池的總續航里程。

電動汽車需要利用電池為氣候控制系統提供動力，而電池電量消耗過多就會增加汽車的運行成本。美國汽車協會稱，在華氏20度的高溫下，每行駛1,000英里，就會增加近25美元的用電量，所以電動汽車制造商必須采取措施來減輕酷暑和嚴寒對汽車的造成的影響。