濟(jì)南：鼓勵(lì)新能源車企研發(fā)，每發(fā)布1款新車型獎(jiǎng)勵(lì)100萬(wàn)
今日，在濟(jì)南市委市政府新聞發(fā)布會(huì)上，濟(jì)南市工業(yè)和信息化局副局長(zhǎng)楊福濤介紹了濟(jì)南新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。鼓勵(lì)本地車輛生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)濟(jì)南市新能源車輛應(yīng)用情況積極開(kāi)發(fā)新車型，擴(kuò)大應(yīng)用場(chǎng)景，通過(guò)讓利優(yōu)惠等措施，推廣在地應(yīng)用。對(duì)獲得新能源整車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，每發(fā)布 1 個(gè)新能源汽車整車產(chǎn)品公告，給予 100 萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)，單個(gè)企業(yè)年度獎(jiǎng)勵(lì)不超過(guò) 1000 萬(wàn)元。
另外，開(kāi)展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，活動(dòng)期間，對(duì)購(gòu)買滿載質(zhì)量 1.5 噸以下純電動(dòng)商用汽車的農(nóng)村用戶，給予 5000 元 / 車充電費(fèi)用補(bǔ)貼。
目前來(lái)看，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成為大趨勢(shì)。2020 年，國(guó)家出臺(tái)多項(xiàng)政策鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展，降低了新能源企業(yè)的進(jìn)入門(mén)檻，提高了產(chǎn)品要求，完善了強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，延長(zhǎng)了新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼。2020 年 10 月，國(guó)務(wù)院常委會(huì)會(huì)議通過(guò)了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035 年）》，為未來(lái) 15 年的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，地方層面也紛紛出臺(tái)政策鼓勵(lì)新能源汽車消費(fèi)。國(guó)家與地方的政策體系逐漸成型，給予了新能源汽車行業(yè)發(fā)展極大的支持，預(yù)計(jì)未來(lái) 5 年內(nèi)政策扶持將仍然發(fā)揮不可或缺的作用。據(jù)了解，中國(guó)新能源汽車在 2009 年的時(shí)候產(chǎn)量不足 300 輛，為推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展，中國(guó)政府從 2010 年開(kāi)始向新能源汽車提供財(cái)政補(bǔ)貼，至 2015 年我國(guó)成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)。
目前，新能源汽車市場(chǎng)仍然是一個(gè)以政策推動(dòng)的市場(chǎng)。2020 年 7 月，工信部等部門(mén)正式發(fā)布 " 關(guān)于開(kāi)展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知 "，活動(dòng)主要目的是促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用，引導(dǎo)農(nóng)村居民出行方式升級(jí)。文件顯示，自新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)高度重視與積極參與，主動(dòng)讓利，使農(nóng)村消費(fèi)者享受實(shí)惠，同時(shí)各地政府響應(yīng)，出臺(tái)各類鼓勵(lì)新能源汽車下鄉(xiāng)的優(yōu)惠政策。此前工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌曾指出，在各方共同努力下，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了顯著成效，產(chǎn)業(yè)體系和配套設(shè)施日趨完善，市場(chǎng)、技術(shù)、產(chǎn)品取得有效突破，引領(lǐng)并加速了全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。新能源汽車具有綠色、智能、安全等優(yōu)勢(shì)，我國(guó)廣大鄉(xiāng)村地區(qū)具有充電設(shè)施建設(shè)的明顯優(yōu)勢(shì)，發(fā)展新能源汽車有巨大需求和潛力。但受消費(fèi)環(huán)境不優(yōu)、流通渠道不暢等因素影響，鄉(xiāng)村居民新能源汽車消費(fèi)潛力還沒(méi)有得到有效釋放。開(kāi)展本次下鄉(xiāng)活動(dòng)對(duì)于暢通新能源汽車市場(chǎng)供需循環(huán)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，引導(dǎo)鄉(xiāng)村居民出行方式升級(jí)，助力美麗鄉(xiāng)村建設(shè)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，都具有重要意義。
同年 7 月 30 日，深圳市商務(wù)局發(fā)布關(guān)于組織開(kāi)展 " 以舊換新 " 汽車購(gòu)置獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)施企業(yè)申報(bào)工作的通知，以鼓勵(lì)綠色消費(fèi)，支持消費(fèi)者購(gòu)買更環(huán)保的小汽車。政策要求，所購(gòu)新車必須為國(guó)六以上排放標(biāo)準(zhǔn)燃油小汽車或新能源小汽車（納入工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》），且是符合公安部相關(guān)規(guī)定的小型、微型載客汽車。獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)方面，小汽車銷售價(jià)格 30 萬(wàn)元以下的，按照 3000 元 / 車給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)；小汽車銷售價(jià)格 30 萬(wàn)元（含）以上的，按照 5000 元 / 車給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)。河南省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的若干政策措施》，對(duì)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)實(shí)施省級(jí)財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)，每年每樁享受獎(jiǎng)補(bǔ)的電量不高于 10 萬(wàn)千瓦時(shí)，初步核算每年每樁平均補(bǔ)貼在 3000 — 5000 元。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：截止 2020 年底我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)保有量為 492 萬(wàn)輛。2021 年 5 月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá) 19.6 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 174.2%，環(huán)比增長(zhǎng) 6.7%。2021 年 1-5 月，新能源汽車產(chǎn)銷分別為 96.7 萬(wàn)輛和 95 萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng) 2.2 倍。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別為 81.8 萬(wàn)輛和 79.4 萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng) 2.6 倍和 2.5 倍；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成 14.9 萬(wàn)輛和 15.6 萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng) 1.1 倍和 1.3 倍。乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)預(yù)測(cè)，今年新能源乘用車銷量 220 萬(wàn)輛，整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)或達(dá) 250 萬(wàn)輛規(guī)模。
