沃爾沃的全電動品牌Polestar將在2020年中期推出一款275英里的豪華EV轎車。Polestar 2將與特斯拉Model 3競爭。它借鑒了沃爾沃（Volvo）的鮮明風格以及瑞典品牌的工程實力。這款售價63,000美元的全電動轎車將是首款將原生Android Auto技術直接內置到其11英寸垂直安裝的儀表板觸摸屏中的車輛（任何形式）。

樣式

Polestar 2的視覺外觀是贏家，可以說是自特斯拉Model 3以來最引人注目的電動汽車設計。沃爾沃的影響力很強-從標志性的側向-T“雷神之錘”行車燈到干凈的內部線條。

Polestar的設計主管Maximilian Missoni告訴我們，Polestar 2將“真正脫穎而出”。他指出它的“直線和感官表面”賦予了該模型以肌肉的姿態。您可以看到斯堪的納維亞設計中最好的約束。外部顏色組合僅限于灰色，黑色和白色的柔和陰影。內部的按鈕相對較少，以設計精巧，布局簡約的儀表板觸摸屏取代了它們。

與特斯拉Model 3相比，Polestar全電動轎車矮了3.5英寸，但高了1.5英寸，因此它具有更寬敞的感覺，而后衛車頂線則更加突顯了這一點。特斯拉（Tesla）和北極星（Polestar）車輛均具有廣闊的全景玻璃車頂，行李箱和前存儲區，通常被稱為“垃圾車”。（Polestar的裙邊只有1.2立方英尺。）

該公司的LED大燈（由84個獨立像素組成）有點花哨，當您接近車輛時，它們會以令人歡迎的順序閃爍。尾巴上裝飾著一個單角度的光條。升級后的Performance Package配備了20英寸鋁合金輪轂，Brembo制動卡鉗和安全帶，其顏色與金色相匹配。

性能

就像特斯拉一樣，Polestar 2在您接近時會解鎖門，因為汽車可以識別您的手機。沒有開始按鈕。當您坐下時，駕駛員座椅上的傳感器會激活動力總成以打開。

在道路上，兩個204馬力的電動機（每個車軸一個）在不到五秒鐘的時間內可將每小時加速度提高到60英里。Performance Pack（如上所述）改善了駕駛動態。預計到2021年，即全輪兩電機模型到來的大約一年后，將會推出一種速度較慢且價格較低的單電機版本。

當中央屏幕制動再生等級設置為“高”時，可以進行單踏板EV駕駛。您也可以將制動級別設置為“中”和“關”以進行慣性滑行。

效率/范圍

作為一款相對較小的轎車，帶有78千瓦時的液冷電池組，Polestar一次充電可行駛約275英里。EPA尚未提供官方評級。

電池組由324個袋式電池組成，電池袋分為兩層，最高層的形狀像T形。頂部電池堆的一部分位于汽車的中央通道中。盡管這為偶爾坐在中間的第三位后排乘客占用了一些空間，但它會使腳部空間下降到其他兩位后排乘客的下方。

Polestar暗示可能會推出價格更實惠的小型，低檔電池組，但具體計劃和價格尚未公布。

充電中

Polestar 2的車載交流充電器預計可支持高達11千瓦的功率，當連接至240伏的家用充電站時，每小時可增加25至30英里。

使用CCS組合編碼協議的DC Quick-Charger可以處理高達150千瓦的功率（未來幾年，更高的充電率將變得越來越廣泛）。這可能意味著在大約45分鐘的時間內從空載充電到80％，增加了約220英里的航程。

如今，大多數CCS公路充電器仍為50千瓦，這將在一個小時的進站中增加近150英里的續航里程。（請參閱有關電動車快速充電的文章。）

客貨艙

Polestar的產品經理Christian Samson告訴我們，Polestar 2的尺寸最接近特斯拉Model3。他說，這比“捷豹I-Pace”和“ Audi e-”這樣的豪華跨界車要小“一半”。 tron。

方向盤后面的感覺正被套入駕駛艙。前排座椅之間的中央控制臺很高，從而為駕駛員創造了獨特的空間。后排乘客空間也同樣舒適，可與雪佛蘭Bolt和日產LEAF等緊湊型電動汽車的后排感覺相媲美。

如果您是后排的第三位乘客，那么凸起的中央通道可能會給您找到一個舒適的雙腿帶來挑戰。Polestar說，設計決定為其他后排乘客的腳留下了更深的空間。采用快背設計，高后排乘客的頭部空間有限，可能會導致在崎road不平的道路上顛簸。

Polestar 2是一款帶有后備箱和掀背式轎車的轎車，與LEAF和Bolt等緊湊型EV相比，其貨物存儲空間更少。Model 3由于其整體設計和寬大的節油性，在貨艙方面擊敗了Polestar 2。

Polestar 2的最大內部優勢可以說是使用Google的嵌入式，基于Android的原生信息娛樂系統。本質上，汽車成為互聯設備，可提供無縫體驗，而無需通過藍牙與手機配對。Polestar 2的導航和媒體已連接，因此您可以將手機放在口袋里。

另一個主要優點是，您沒有兩個相互競爭的界面-一個由汽車提供，另一個作為對手機內容的投影。內置的Google助手還提供了最新的語音控件（例如它們）。

應用程序的布局（包括可以從Google下載的應用程序）使用一個象限來簡化組織和訪問。基本功能（如氣候控制）始終顯示在屏幕底部。該系統將定期接收無線更新。

Polestar和Google承諾大力開發專門為EV駕駛設計的第三方應用程序。

價錢

首款兩電機的Polestar 2將于2020年中期在西海岸城市推出。對于第一年，價格將從$ 63,000起。到2021年中，單電機版本將以55,000美元的價格增加。這些數字不包括聯邦和地方的激勵措施。

Polestar 2將可以購買，租賃或訂閱。沃爾沃是Polestar的一部分所有者，是最早提供全包月訂閱計劃的汽車制造商之一。

由經銷商擁有和運營的所謂的Polestar空間將在西雅圖，舊金山，帕洛阿爾托，洛杉磯和圣地亞哥的高端零售地點開放。在這里，您可以親自看到汽車并使用店內服務亭配置訂單。或者，可以在線下訂單。

無論如何，下訂單后，買家將等待八到十個星期才能交貨。網站上沒有庫存。

一個很大的懸而未決的問題是，車輛的產量是否會滿足潛在需求。Polestar首席運營官喬納森·古德曼（Jonathan Goodman）告訴我們，該公司在中國浙江省工廠的第一年產量將達到“成千上萬”。

請記住，這些單位將在全球范圍內分配，而中國和歐洲則與美國競爭分配。古德曼明確表示，該公司并未試圖最大化產量。他說：“我們不想做傻事。