近日，蘇寧物流北京通州基地迎來全新交付的100輛新能源車，這是共享快遞盒進京之后，蘇寧物流加碼北京發展綠色物流的又一舉措。

據了解，蘇寧物流在北京投入的這批新能源車，以4.2米的廂式貨車為主，主要應用于門店調撥、快遞點調撥、最后一公里配送等場景。據測算，新能源車單車日均行駛170公里，較同類型燃油車節省汽(柴)油15升，減排二氧化碳33.75千克，這100輛新能源車一年就能減少1500噸左右的碳排。未來，蘇寧物流將聯合車企、服務商以購買、租賃等多樣化方式分批替換傳統車輛，實現新能源車的普及。

不止北京，618蘇寧物流新能源車還將登陸廣州、成都、西安、深圳、廈門、沈陽、海口等30個城市和地區。新能源車將逐步替代傳統燃油廂式貨車，成為這些城市配送中的貨運主力。2019年，蘇寧物流將新增投放5000輛，在全國百城實現新能源車規?；褂?。

新能源車僅僅是物流環節綠色化的一個縮影，蘇寧物流推出的“青城計劃”，通過發展綠色倉儲、綠色運輸、綠色包裝、綠色末端，致力于打造全鏈路綠色物流解決方案。目前已經在海口、無錫落地。

據悉，2019年“青城計劃”將在全國13城持續落地，加大新能源車投入的同時，繼續推進共享快遞盒解決方案、10000余“綠色燈塔”社區包裝回收站的全國落地。據蘇寧物流相關負責人透露，“青城計劃”也有望今年落地北京。去年在北京投放的可循環利用的共享快遞盒，今年將新增5萬只，“綠色燈塔”也將上線，預計點亮超過500社區。