電動(dòng)汽車E檔是能量回收模式，也稱省電檔，是英文ECO的縮寫。

當(dāng)汽車切換到電子油門模式時(shí)，駕駛電腦將控制功率輸出，以達(dá)到節(jié)能的效果，在ECO模式下可節(jié)省10%~30%的電能。

電動(dòng)汽車是一種以電力為動(dòng)力源，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的新能源汽車，電動(dòng)汽車包括純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和燃料電池電動(dòng)汽車。

通常，自動(dòng)擋汽車的擋位為P(駐車擋)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進(jìn)擋)、M、-(限制擋)、L(低擋)、S(運(yùn)動(dòng)模式)。

P擋，當(dāng)車輛必須長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，尤其是在坡道上，需要掛到P擋，此時(shí)車輪處于機(jī)械鎖定狀態(tài)，這可以確保車輛不能在靜止?fàn)顟B(tài)下移動(dòng)。

R擋，當(dāng)一些車輛掛入倒擋時(shí)，他們需要按下變速器擋位上的安全按鈕裝置，然后才能將換擋桿掛入R檔，需要注意的是，車輛在行駛過程中不能掛入R檔，只有在車輛停止后才能掛入倒擋。

N擋，相當(dāng)于空檔位置，可用于起動(dòng)或牽引。

D擋，正常行駛時(shí)，將選檔桿置于D擋，汽車可以自動(dòng)在1至3檔或4至5檔之間換擋。

M擋，電動(dòng)汽車擋位中的M檔處于手動(dòng)模式，上述和信號(hào)實(shí)際上具有類似的功能，即升檔和降檔，以及上坡和下坡。

L擋是低檔，這將限制速度，當(dāng)掛上這個(gè)擋位上坡時(shí)，它將保持高速和低速擋的狀態(tài)，從而使汽車充滿動(dòng)力。

S擋是汽車的運(yùn)動(dòng)模式，在S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋。

以上是關(guān)于自動(dòng)擋汽車的擋位介紹，其中E擋是電動(dòng)汽車的能量回收模式，也稱省電檔，可以在ECO模式下節(jié)省電能。