6月23日，全球首款越野混動(dòng)皮卡——山海炮Hi4-T正式上市。共推出全球版和性能版兩款車型，其中，山海炮Hi4-T性能版售價(jià)24.98萬(wàn)元；山海炮Hi4-T全球版售價(jià)22.88萬(wàn)元。與此同時(shí)，山海炮2.4T全球版同步登場(chǎng)，售價(jià)19.38萬(wàn)元，并為購(gòu)車用戶推出置換禮、老友禮等購(gòu)車權(quán)益。接下來(lái)，一起通過(guò)文章了解新車實(shí)力：

山海炮的定位一直主打的就是高端，所以不管從車身比例，還是車輛外觀設(shè)計(jì)，你都能感覺(jué)到一股美系大皮卡的風(fēng)格。還有山海炮Hi4-T自帶的這大包圍、涉水喉、絞盤(pán)等硬核越野配件，它的外觀給人一種非常強(qiáng)悍的霸氣屬性。

內(nèi)飾同樣強(qiáng)調(diào)的是高端氛圍，不管是造型還是材質(zhì)，都能突顯此點(diǎn)。其搭載14.6英寸全觸控大屏+12.3英寸數(shù)字儀表，配備智能網(wǎng)聯(lián)，具備連續(xù)語(yǔ)音對(duì)話以及遠(yuǎn)程車控等功能。車型首創(chuàng)后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，最大乘坐靠背角達(dá)33度。你說(shuō)是不是猛男也有一顆細(xì)膩的心？

山海炮Hi4-T基于坦克平臺(tái)超級(jí)混動(dòng)Hi4-T架構(gòu)打造，具備“純電、混動(dòng)、智能”三種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式。配備37.1kWh容量電池， NEDC純電續(xù)航115km。越野場(chǎng)景切換到混動(dòng)模式，油電并聯(lián)帶來(lái)持續(xù)強(qiáng)勁動(dòng)力，配合博格華納4A+Mlock四驅(qū)系統(tǒng)，集成機(jī)械鎖止結(jié)構(gòu)，疊加前后橋差速鎖（前鎖選裝），實(shí)現(xiàn)真三把鎖。車型還配備9種全地形駕駛模式、坦克轉(zhuǎn)彎、越野巡航、越野信息顯示等諸多強(qiáng)悍功能。

搭載米勒循環(huán)混動(dòng)專用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9HAT變速器，集成P2前置電機(jī)動(dòng)力組合，綜合功率300kW，綜合扭矩750N·m。長(zhǎng)途穿越啟用智能模式，百公里綜合油耗僅為1.7L，NEDC綜合續(xù)航達(dá)1000km。

配備最大6kW對(duì)外放電功能，滿足戶外照明、野炊、采暖、娛樂(lè)等各種設(shè)備用電需求。貨箱220V電源，支持2.2kW大功率放電。原廠自帶3.3噸拖掛資質(zhì)，車箱設(shè)置24個(gè)矩陣式錨點(diǎn)和4個(gè)掛鉤，預(yù)留4處電源接口（山海炮Hi4-T性能版），為后期改裝提供無(wú)限可能。

山海炮2.4T全球版車型進(jìn)氣格柵、輪輞等都進(jìn)行了熏黑處理，運(yùn)動(dòng)感拉滿。搭載的新一代2.4T高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最高熱效率達(dá)42.3%，最大凈功率135kW，峰值扭矩480N·m，1500轉(zhuǎn)即可爆發(fā)峰值扭矩，匹配的9AT變速器。匹配高效VGT增壓器，優(yōu)化進(jìn)氣系統(tǒng)，提高空氣利用率，在海拔4700米的高原，最大扭矩可實(shí)現(xiàn)400N.m。

總結(jié)：城炮在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)可以說(shuō)是掌權(quán)者的角色，現(xiàn)在其在海外市場(chǎng)也頗受歡迎，足以證明這個(gè)品牌的成功。而山海炮又是其沖擊高端皮卡的力作，憑借坦克平臺(tái)的加持，不管是豪華屬性還是本身就具有的強(qiáng)悍越野表現(xiàn)，在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)里可以說(shuō)是領(lǐng)先者的姿態(tài)。今晚，隨著Hi4-T的山海炮上市，憑借超級(jí)混動(dòng)Hi4-T架構(gòu)的加持，在依舊保持出色越野實(shí)力的基礎(chǔ)上，續(xù)航能力得到進(jìn)一步升級(jí)，無(wú)疑又將在同級(jí)市場(chǎng)中與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們拉開(kāi)差距，甚至進(jìn)口品牌。