前段時間，IT之家報道了 Stellantis 考慮在意大利米拉菲奧里工廠為零跑汽車年產(chǎn) 15 萬輛純電動汽車的消息。近日，財經(jīng)網(wǎng)就此事詢問零跑汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人，對方回應(yīng)稱，“針對雙方各類業(yè)務(wù)合作的探討都在進行中，有最新進展會及時和大家同步。”

上述消息最初是由《歐洲汽車新聞》報道的。報道提到，零跑在海外的電動汽車將由 Stellantis 集團的歐洲經(jīng)銷商銷售，最早可能在 2026 年或 2027 年投產(chǎn)。

米拉菲奧里工廠目前是菲亞特 500e 和瑪莎拉蒂汽車的產(chǎn)地。Stellantis 首席執(zhí)行官唐唯實（Carlos Tavares）表示，如果有良好的商業(yè)前景，公司可能會在意大利生產(chǎn)零跑汽車，“這只取決于我們的成本競爭力和質(zhì)量競爭力。”

Stellantis 集團和零跑汽車去年 10 月宣布：Stellantis 集團計劃投資約 15 億歐元以獲取零跑汽車約 20% 的股權(quán)，這將使 Stellantis 集團成為零跑汽車的一個重要股東。本次交易同時也確定，Stellantis 集團和零跑汽車將以 51%:49% 的比例成立一家名為“零跑國際（Leapmotor International）”的合資公司。

今年零跑將會以出口方式進軍海外市場，零跑國際將獨家負(fù)責(zé)零跑汽車在全球（除大中華地區(qū)以外）所有市場的出口和銷售業(yè)務(wù)，并擁有在當(dāng)?shù)刂圃炝闩芷嚠a(chǎn)品的獨家權(quán)利。Stellantis 官方表示，零跑國際的目標(biāo)是到 2030 年在中國市場以外銷售 50 萬輛汽車。

本月初，零跑汽車宣布 2024 年 1 月交付 12,277 輛，零跑 C10 預(yù)訂超 23,500 輛。C10 展車已全部到店，2 月開啟試乘試駕。