2025年3月4日，全國人大代表、小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍在其個人社交媒體平臺及官方渠道上，正式公布了其在今年全國“兩會”上的五份建議案。這些建議案涵蓋了新能源汽車、人工智能、智能網聯汽車生態以及法治建設等多個關鍵領域，展現了雷軍對于國家科技創新與產業升級的深刻洞察與前瞻思考。

雷軍首先針對新能源汽車產業提出了加速自動駕駛量產與應用、推動設立自動駕駛專屬保險以及加快出臺相關法律法規的建議。他指出，隨著汽車產業智能化、網聯化的加速發展，自動駕駛已成為汽車工業的新高地。歐美等發達國家已積極推進自動駕駛量產和法律保障，我國也亟需加強自動駕駛功能量產應用，以培育和壯大新質生產力。雷軍建議，應加快推進自動駕駛汽車大范圍測試驗證，并明確自動駕駛汽車的量產時間預期，同時推動設立專屬保險以降低推廣門檻，并加快構建完善的法律體系以明確合法上路身份。

在智能網聯新能源汽車產業生態方面，雷軍建議推動充電設施互聯互通、開展車載硬件技術協議標準化建設以及鼓勵車企開放智能生態。他強調，智能網聯新能源汽車作為移動智能空間，其產業生態的豐富性對于用戶體驗至關重要。當前，我國在充電樁、車載硬件、輔助智能終端等方面仍存在較大的發展空間，亟需構建統一的智能網聯新能源汽車產業生態。

人工智能領域同樣是雷軍關注的重點。他提出了健全人工智能終端標準體系、強化產業協作以及加大支持力度以推進產業創新發展的建議。雷軍指出，人工智能終端作為新一代人工智能的重要載體，正加速向多元領域拓展。當前，人工智能終端處于快速發展的起步階段，亟需通過政策引導與支持來突破技術創新瓶頸、提升產業協同水平。他建議，應盡快建立人工智能終端標準體系，并構建應用協同生態，同時加大研發與應用專項的支持力度，以推動人工智能終端產業的高質量發展。

此外，雷軍還針對新能源汽車號牌設計提出了優化建議。他認為，隨著新能源汽車產業的快速發展和消費者審美觀念的變化，現行號牌設計已難以滿足市場需求。他建議重啟號牌式樣調研論證，并拓展號牌智能化功能，以提升車輛的整體美感和個性化程度，并滿足交通管理智能化發展的需求。

在法治建設方面，雷軍針對“AI換臉擬聲”等人工智能深度合成技術的濫用問題，提出了加快單行法立法進程、強化行業自律共治以及加大普法宣傳力度的建議。他強調，“AI換臉擬聲”技術的濫用已成為違法侵權行為的重災區，亟需通過立法和監管手段加以整治。

雷軍在公布建議案后表示，他將持續關注并推動相關政策的落地與實施，為我國的科技創新與產業發展貢獻自己的力量。同時，他也呼吁社會各界共同關注和支持這些領域的發展，共同推動我國的科技創新與產業升級。

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本文所述信息均基于雷軍在2025年全國“兩會”上公布的建議案及相關公開資料整理而成，旨在客觀呈現雷軍對于國家科技創新與產業發展的思考與建議。