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OmodaE5:中國電動SUV的X射線分析

09/03 10:00
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奇瑞汽車是眾多志在征服歐洲市場的中國汽車制造商之一,幾十年來,與其他中國汽車制造商相比,奇瑞更注重出口。

奇瑞已決定以兩個全新品牌進軍歐洲市場:Omoda 和 Jaecoo。其中,Omoda 首次推出了一款中型 SUV,即Omoda 5,該車有內燃機版和純電動版,名為Omoda E5。

Omoda E5:平臺和尺寸

Omoda E5 與其內燃機兄弟車型一樣,采用專為該集團新品牌的奇瑞車型設計的平臺打造。這是一個多燃料平臺,將成為一系列 Omoda、Jaecoo 和 Exceed 品牌汽車的基礎,這些汽車也將在歐洲首次亮相。

OmodaE5:中國電動SUV的X射線分析

具體來說,Omoda E5 在奇瑞總部所在地蕪湖生產,此外還在印度尼西亞、馬來西亞和伊朗生產。該車長4.37 米,寬 1.83 米,高 1.59 米,軸距為 2.61 米。

  • 長度:4.37米
  • 寬度:1.83米
  • 身高:1.59米
  • 軸距:2.61米
  • 重量:1,785 公斤

Omoda E5:機上空間

Omoda E5 具有錐形、動感的外形,配有相當明顯的引擎蓋(它也必須容納汽油發動機)和細長的尾部,以及陡峭傾斜的后窗。

車內空間與同級別的其他競爭對手相當,但由于其所基于的平臺也是為內燃機車型設計的,因此并不具備“純電動”平臺所具有的某些優勢,這些平臺可以依靠較小的懸垂和平坦的地板。

盡管如此,Omoda E5 最多可容納五名乘客,而無需做出過多犧牲。此外,它的行李箱容量為360 升(價值不高),當后排座椅折疊起來時,容量會增加到 1,075 升,但它有一個前行李箱,可以提供額外的空間,非常有用,例如用于存放充電線。

  • 行李艙:360/1,075 升
  • 前額: na

Omoda E5:軟件

奇瑞在創建Omoda品牌時,希望專注于技術并在各個方面傳達出一種現代感。因此,新品牌的首款車型 Omoda E5 擁有一個占據儀表板很大一部分的大型前面板,并裝有兩個顯示器,一個用于數字儀表,另一個用于信息娛樂系統。后者提供主要的連接標準(Apple CarPlay 和 Android Auto)和高級語音助手(智能語音助手),允許通過語音執行一系列操作。


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控制它的軟件兼容無線更新。因此,未來它將通過可下載和遠程安裝的版本得到增強。

Omoda E5:電池和自主性

Omoda E5 采用CATL 提供的62 kWh鋰離子電池和LFP 化學成分,為前部電動機提供動力,可產生 204 PS 功率和 340 Nm 最大扭矩。根據 WLTP 循環,該車的續航里程約為 267 英里。

未來,奇瑞可能會推出一款配備 41 kWh 電池的低成本版本,該電池同樣來自中國巨頭CATL,奇瑞已與 CATL 達成戰略合作伙伴關系,該版本可讓汽車行駛 186 英里才需要在充電站停留。

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Omoda E5:充電

說到充電,Omoda E5 有一個內置充電器,可接受高達9.9 kW 的交流電。

另一方面,在直流電下,汽車達到了80 kW的值,這不是一個極好的峰值,但它允許它在30 分鐘內從 30% 上升到 80% 。

Omoda E5:價格

在英國,Omoda 于 4 月份宣布了Omoda E5 的起售價,為 33,500 英鎊。5 月份開始接受訂購,6 月份開始首批交付。


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