俄羅斯出臺政策支持電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)

2023/11/28 08:00

環(huán)球時(shí)報(bào)

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圖片說明：10月19日，在“Manege”中央展廳舉行的“俄羅斯制造”國際出口論壇上，莫斯科人品牌（Moskvich）3e汽車正在進(jìn)行展示。

《透視俄羅斯》特約記者伊戈?duì)枴ち_津

俄羅斯第一副總理別洛烏索夫今年早些時(shí)候在國家電動(dòng)載具發(fā)展戰(zhàn)略會議上宣布，2023年俄電動(dòng)汽車產(chǎn)量將增至1.8萬輛，2024年翻一番達(dá)到3.6萬輛。俄羅斯發(fā)展電動(dòng)車和充電基礎(chǔ)設(shè)施工作在政府經(jīng)濟(jì)發(fā)展部、工貿(mào)部和能源部協(xié)作實(shí)施的《電動(dòng)汽車和氫能汽車》戰(zhàn)略倡議框架內(nèi)進(jìn)行。該倡議分3個(gè)階段。2022年第一階段啟動(dòng)市場，開始建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施（充電站等），制定監(jiān)管措施，共在12個(gè)試點(diǎn)地區(qū)建設(shè)了439個(gè)充電站。第二階段是擴(kuò)大需求和生產(chǎn)，第三階段是本地化。別洛烏索夫說：“去年11月和12月每周銷量增長超過180輛。目前俄羅斯登記電動(dòng)汽車超過2.4萬輛。”俄《電動(dòng)汽車和氫能汽車》戰(zhàn)略計(jì)劃，到2030年的關(guān)鍵目標(biāo)是電動(dòng)汽車產(chǎn)量在汽車總產(chǎn)量中的份額達(dá)到至少10%，建成超過1000個(gè)加氫站和7.2萬個(gè)充電站。

充電樁生產(chǎn)

俄總理米舒斯京批準(zhǔn)的措施清單中，補(bǔ)貼快充站是支持電動(dòng)車及其基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的關(guān)鍵措施之一。俄能源部、經(jīng)濟(jì)發(fā)展部和地方政府正制定落實(shí)該舉措的方法和建議。建一個(gè)充電站補(bǔ)貼270萬盧布，其中180萬盧布用于購買設(shè)備，90萬盧布用于連接電網(wǎng)。

雅羅斯拉夫爾州“先進(jìn)能源”（Peredovaya Energetika）公司開發(fā)了混動(dòng)氣體活塞裝置電動(dòng)汽車充電站。一個(gè)充電站可同時(shí)為5輛車充電，并且無需加入城市電網(wǎng)。公司創(chuàng)始人舍佩利亞耶夫（Andrey Shepelyaev）說，該項(xiàng)目主要采用俄羅斯零部件，與一家圣彼得堡公司聯(lián)合開發(fā)，該公司主業(yè)是生產(chǎn)各種電動(dòng)車連接控制器。他說：“我們的完整氣體活塞發(fā)電站，電動(dòng)汽車20分鐘就能充滿電。它利用管道天然氣和液化天然氣發(fā)電，未來可用氫氣。根據(jù)客戶需求，可提供任何功率。”

圣彼得堡“亞布洛奇科夫”公司（Yablochkov）也開發(fā)和生產(chǎn)俄國產(chǎn)充電站。該公司充電站可在15分鐘內(nèi)為電動(dòng)汽車充滿電，操作控制器和軟件由公司工程師開發(fā)，目前已建造并安裝151個(gè)充電樁，估計(jì)已完成150萬次充電。公司官網(wǎng)通過“國際協(xié)作與出口”國家項(xiàng)目獲得資助，用英語和俄語展示產(chǎn)品3D模型。

刺激電動(dòng)汽車需求

俄羅斯支持和發(fā)展電動(dòng)載具的措施還包括刺激本國公民和企業(yè)需求：貸款購買或融資租賃國產(chǎn)電動(dòng)汽車可享受25%的折扣；補(bǔ)貼打車平臺和共享汽車，為選擇電動(dòng)車的用戶降低出行成本；允許私人車主在住宅樓停車場安裝慢速充電樁，供夜間（電網(wǎng)低谷）使用；可能修改電動(dòng)出租車和電動(dòng)共享汽車的強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)用；資助擴(kuò)大電動(dòng)車需求計(jì)劃。

發(fā)展電動(dòng)車生產(chǎn)

一些俄羅斯公司已走上電動(dòng)汽車本地化生產(chǎn)之路。利佩茨克州“馬達(dá)投資”公司（Motorinvest）專業(yè)化工廠年產(chǎn)10萬輛電動(dòng)車，2022年底已建立Evolute品牌4個(gè)車型生產(chǎn)。據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Autonews此前報(bào)道，Evolute車型系列將由不同中國汽車集團(tuán)產(chǎn)品組成。該公司也證實(shí)，截至2022年底公司從中國進(jìn)口零部件并在俄羅斯組裝。根據(jù)該公司與俄工貿(mào)部和利佩茨克州簽訂的特殊投資合同，將在11年內(nèi)對Evolute品牌投資130億盧布，其間計(jì)劃生產(chǎn)超過24萬輛電動(dòng)汽車，本地化程度達(dá)到5000分。俄工貿(mào)部本地化評分最高為8800分，國產(chǎn)零部件越多，分?jǐn)?shù)越高。例如，目前拉達(dá)汽車最高評分為4000-4500分（整車國產(chǎn)但使用進(jìn)口零部件）。

“馬達(dá)投資”公司說，本地化不會一蹴而就，計(jì)劃到2032年最終階段實(shí)現(xiàn)全國產(chǎn)化。該階段動(dòng)力電池、逆變器和電機(jī)都將用國內(nèi)供貨商產(chǎn)品。目前俄羅斯正在奠定這些技術(shù)的基礎(chǔ)。Evolute品牌技術(shù)總監(jiān)魯季（Valery Rudi）說，該品牌汽車戰(zhàn)略目標(biāo)之一是建立以用戶為中心的生態(tài)系統(tǒng)。他說：“除車輛外，還包括各種服務(wù)，幫用戶舒適駕駛，如充電基礎(chǔ)設(shè)施、車載T-BOX和遠(yuǎn)程控制。”

Eltavr科工聯(lián)合體生產(chǎn)另一種用途電動(dòng)車，即8-11座電動(dòng)小型巴士，用于酒店和公園。高爾夫球車產(chǎn)量為年產(chǎn)100輛。據(jù)公司代表介紹，電機(jī)和鋰電池在克里米亞的一家工廠組裝，車架和車身也由工廠直接開發(fā)。Eltavr說，用國產(chǎn)零部件生產(chǎn)電動(dòng)車，可簡化將來維修工作。公司根據(jù)“國際協(xié)作與出口”國家項(xiàng)目獲得國家資助，用于市場調(diào)研和發(fā)展，包括建設(shè)出口能力。此外，俄羅斯出口中心還根據(jù)國家項(xiàng)目每年舉辦“年度出口商”全俄競賽。無論大公司、中小企業(yè)，還是個(gè)體經(jīng)營者均可參賽。2023年，新西伯利亞州以6個(gè)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目排名第一，第二的莫斯科州有5個(gè)項(xiàng)目獲獎(jiǎng)，圣彼得堡、斯維爾德洛夫斯克州和伏爾加格勒州并列第三，共決出20項(xiàng)提名獲獎(jiǎng)項(xiàng)目。本文刊載自《環(huán)球時(shí)報(bào)》“透視俄羅斯”專刊，內(nèi)容由《俄羅斯報(bào)》提供。▲