起亞公司的下一款電動車將于2021年上市，它將定位于現有的e-Niro和Soul電動車型之上，基于去年發布的Imagine概念車進行設計研發。

據國外媒體報道，起亞公司的下一款電動車將于2021年上市，它將定位于現有的e-Niro和Soul電動車型之上，基于去年發布的Imagine概念車進行設計研發。

起亞公司這款全新零排放車型將擁有新的名稱，而非現有車型的變體，這一做法符合起亞公司為其電動汽車設置獨立車型的政策。這家韓國汽車制造商最近宣布，計劃到2025年推出11款電動汽車，這是未來5年內轉型為電動汽車制造商和移動網絡解決方案的一部分。據悉，這一戰略將斥資190億英鎊（折合人民幣1714.6億元）。

目前，起亞公司已推出兩款電動汽車，分別是e-Niro和Soul車型。第三款大型電動汽車將有助于起亞實現到2025年全球電動汽車市場份額達到6.6%的目標。起亞的英國主管保羅?菲爾波特表示，e-Niro和Soul車型占據了相同的市場份額。為了進一步提升市場份額，起亞需要拓展不同級別的電動汽車市場。同時他表示，假設電動汽車的供應在2021年增加，大型SUV電動汽車將填補一個缺口。據悉，起亞全新電動車型將基于在一個新的平臺打造，這一平臺與同級品牌現代汽車共享，將為未來一系列性能更佳、更大型的SUV和轎車的研發提供基礎。

這款大型SUV電動汽車續航里程為310英里(約498.89km)，比e-Niro車型目前提供的續航里程多28英里。起亞公司期望未來的電動汽車產品可以達到500英里的續航里程目標，但該目標最早要到2021年才能實現。該全新車型使用的跨界設計縮小乘用車和SUV之間的不同，這一設計理念同去年日內瓦車展上展示的Imagine概念車相呼應。

菲爾波特同時表示，今年在英國銷售的起亞汽車中，每10款車型中就有3款將實現電氣化，以確保實現排放目標。到2020年，純電動汽車將占起亞汽車總銷量的十分之一。（編譯：LEO）