本期導(dǎo)購(gòu)，給大家?guī)?lái)最多人關(guān)心的10萬(wàn)出頭車型推薦，這6款車都是3月份上市，包含了純電和燃油兩大類，并且也是少有的油車比例更高，有4款，這其中包含了一口價(jià)賣到10.69萬(wàn)的別克君威，當(dāng)年20多萬(wàn)的B級(jí)車；而純電的兩款新車也都是“卷王”類型的高性價(jià)比之選，分別是秦L EV和零跑B10，具體來(lái)看看。
比亞迪 秦L EV
售價(jià)：11.98-13.98萬(wàn)
秦L EV基于e平臺(tái)3.0 Evo打造，不僅具備智能化和大空間的優(yōu)勢(shì)，更在續(xù)航和操控上表現(xiàn)出色。秦L EV的CLTC續(xù)航里程最高可達(dá)545km，滿足了用戶的長(zhǎng)途出行需求。同時(shí)，其搭載的DiLink 100系統(tǒng)提供了豐富的智能交互功能，而天神之眼C更是能帶來(lái)高速領(lǐng)航和自動(dòng)泊車功能，讓你日常用車更便利。秦L EV的外觀設(shè)計(jì)融合了國(guó)潮元素，內(nèi)飾質(zhì)感也相當(dāng)出色。
綜合來(lái)看，秦L EV是一款集智能化、舒適性和實(shí)用性于一體的純電轎車，關(guān)鍵是11.98萬(wàn)的領(lǐng)先型已經(jīng)很有競(jìng)爭(zhēng)力，如果只是城市代步，470km的續(xù)航也是夠用的，選這個(gè)版本即可。
奇瑞 艾瑞澤8 PRO
限時(shí)紅包價(jià)：10.39-11.99萬(wàn)
艾瑞澤8 PRO與秦L EV選擇了在同一天上市，可見(jiàn)兩車競(jìng)爭(zhēng)之激烈，當(dāng)然了，插混的秦L才是它更直接的競(jìng)品。其外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，內(nèi)飾配置豐富，尤其是全系搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛且油耗也較低，官方數(shù)據(jù)是6.5L/100km。艾瑞澤8 PRO除入門款外也都配備了L2+級(jí)的智駕系統(tǒng)，同時(shí)在駕乘舒適性方面，也著重提升座椅舒適度和隔音效果等細(xì)節(jié)體驗(yàn)。
總體來(lái)說(shuō)，艾瑞澤8 PRO推薦購(gòu)買次低配的舒適型，限時(shí)價(jià)為10.99萬(wàn)。如果大家覺(jué)得這價(jià)格有點(diǎn)貴，也不需要智駕，那么同期上市的艾瑞澤8 卓越版也不錯(cuò)，一口價(jià)8.99萬(wàn)，同樣的動(dòng)力和大小，也是一個(gè)真香價(jià)了。
別克 君威
一口價(jià)：10.69-12.39萬(wàn)
君威作為一款經(jīng)典的中型轎車，憑借其優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)和卓越的性能表現(xiàn)，一直受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。新款君威這極具誘惑力的定價(jià)，確實(shí)讓所有對(duì)手都要想想對(duì)策了。新車的外觀有兩種樣式，如果選裝了GS套件，則更顯運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾方面則與此前車型沒(méi)什么變化，中控大屏為8英寸。
動(dòng)力方面，君威25T和28T各有一款，使用的是1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的都是9AT變速器，動(dòng)力體驗(yàn)還是有保障的。10.69萬(wàn)的25T 超享版也是值得購(gòu)買的，真皮方向盤、皮革座椅、前排座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)、后視鏡加熱、感應(yīng)雨刷、LED自動(dòng)大燈都有，不在意智能化功能的朋友，可以買它。
零跑B10
預(yù)售價(jià)：10.98-13.98萬(wàn)
零跑在“卷王”這條路上越走越遠(yuǎn)，B10目前預(yù)售后的訂單情況很樂(lè)觀，市場(chǎng)反饋不錯(cuò)。B10的軸距為2735mm，車長(zhǎng)超過(guò)4米5，身材上是緊湊型SUV，而外觀設(shè)計(jì)整體是簡(jiǎn)潔新能源風(fēng)格，內(nèi)飾也很簡(jiǎn)約，但也不失個(gè)性化設(shè)計(jì)，比如副駕的小桌板。動(dòng)力方面，零跑B10全系800V平臺(tái)，支持快充；電機(jī)有高低功率兩種，功率分別為132千瓦和160千瓦，并采用CTC電池底盤一體化技術(shù)，電池是磷酸鐵鋰的，續(xù)航有510km和600km兩種版本。
它最大亮點(diǎn)還是智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備了激光雷達(dá)，具備端到端高階智駕能力，所以12.98萬(wàn)的510激光雷達(dá)智駕版是首推的，如果不需要高階智駕功能，那么510悅享智駕版也不錯(cuò)，11.98萬(wàn)已經(jīng)能擁有完備的配置，使用體驗(yàn)有保障。
捷途 自由者
權(quán)益價(jià)：9.99-12.99萬(wàn)
自由者我們近期也有多次報(bào)道了，大家應(yīng)該也不陌生了，它的亮點(diǎn)在于方盒子造型有個(gè)性，而如果不考慮置換補(bǔ)貼，它的價(jià)格是12-15萬(wàn)區(qū)間。其外觀設(shè)計(jì)硬朗大氣，內(nèi)飾配置豐富實(shí)用，還有2.0T動(dòng)力可選，頂配車型則有智能四驅(qū)系統(tǒng)，具備一定的越野能力，那種山間泥濘路它能很輕松通過(guò)。自由者的軸距達(dá)到了2810mm，車內(nèi)的空間還是不錯(cuò)的，另外配置方面也是比較足的。
自由者還是一輛能滿足個(gè)性化需求的SUV，后期的可玩度比較高，包括外觀的各種改裝件能帶來(lái)不同的效果。從性價(jià)比角度推薦1.5TD發(fā)現(xiàn)版本，優(yōu)惠后售價(jià)是12.89萬(wàn)，貴1萬(wàn)元的2.0TD穿越版則適合對(duì)動(dòng)力又要求的朋友。自由者雖然價(jià)格比本文其他幾款車高，但能提供的情緒價(jià)值也是不同的。
長(zhǎng)安CS75PLUS鯨悅版
現(xiàn)金禮后售價(jià)：10.89萬(wàn)
CS75 PLUS鯨悅版是基于第四代車型打造的，大家也可理解為新的年款車型，其搭載的500Bar高壓直噴新藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。其在外觀上保持第四代CS75PLUS的設(shè)計(jì)，但輪轂樣式有所不同，內(nèi)飾則同樣沒(méi)變，豪華感是不錯(cuò)的。整體配置也是不錯(cuò)的，包括了L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，擁有停車位記憶助理，及540°行車影像輔助。動(dòng)力方面，鯨悅版1.5T+8AT的動(dòng)力總成能有7.9秒的零百加速，油耗是6.89L/100km。
CS75 PLUS鯨悅版的價(jià)格在上市后還有一次微調(diào)，實(shí)際就是加大了現(xiàn)金優(yōu)惠，所以其目前的售價(jià)是10.89萬(wàn)，整體來(lái)看，暢銷多年的CS75家族，依舊有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，喜歡油車的朋友可以沖。
編輯點(diǎn)評(píng)
10.69萬(wàn)的君威適合喜歡合資車的朋友，相信國(guó)產(chǎn)車的朋友則可選艾瑞澤8 PRO、CS75PLUS鯨悅版，轎車、SUV就看自身需求了，反正兩款車是靠譜的，而如果你心中有些野性的想法，可以買自由者，最后秦L EV和零跑B10就適合喜歡電車的朋友，如果你的用車環(huán)境充電是方便的，那你的用車成本也會(huì)低很多。
