研究:若電動(dòng)汽車在美國(guó)普及每年可節(jié)省700億美元
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)西北大學(xué)的一項(xiàng)最新研究顯示,電動(dòng)汽車不僅可以保護(hù)環(huán)境,還能節(jié)省下大量資金。
(Model 3;圖片來(lái)源:特斯拉官網(wǎng))
研究發(fā)現(xiàn),如果電動(dòng)汽車可以取代美國(guó)75%的內(nèi)燃機(jī)車輛,再配合增加可再生能源發(fā)電量,美國(guó)每年將可以節(jié)省高達(dá)700億美元的資金;即使電動(dòng)車只能替代25%的內(nèi)燃機(jī)車輛,電動(dòng)汽車也能通過(guò)減少氣候變化和空氣污染等負(fù)面影響,每年節(jié)省170億美元的資金。
這份研究的負(fù)責(zé)人Daniel Peters在一份聲明中表示:“美國(guó)的汽車電動(dòng)化每年可以防止數(shù)十萬(wàn)人過(guò)早死亡,同時(shí)還能減少數(shù)億噸的碳排放。這顯示出電動(dòng)汽車在氣候變化解決方案方面的潛力,它不僅能夠控制溫室氣體的排放,還能降低有害的空氣污染給人們?cè)斐傻慕】地?fù)擔(dān)。”
此前的研究已經(jīng)指出,減少空氣污染對(duì)促進(jìn)公共健康有著重要的作用。今年4月份發(fā)表的一項(xiàng)研究特別將汽車尾氣產(chǎn)生的污染與較高的COVID-19死亡率聯(lián)系在一起。
西北大學(xué)的研究通過(guò)其成本節(jié)約估算進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)。內(nèi)燃機(jī)車輛不僅會(huì)排放影響氣候的二氧化碳,也會(huì)產(chǎn)生其他有害氣體,如顆粒物和可轉(zhuǎn)換為地面臭氧的氣體。這些污染物會(huì)引發(fā)各種健康問(wèn)題,包括哮喘、肺氣腫、慢性支氣管炎,并最終導(dǎo)致過(guò)早死亡。
今年早些時(shí)候,美國(guó)環(huán)境保護(hù)署(EPA)降低了燃油經(jīng)濟(jì)性和汽車排放標(biāo)準(zhǔn),并拒絕實(shí)行更高的煙塵和顆粒物排放標(biāo)準(zhǔn)。
相比之下,美國(guó)民主黨的氣候計(jì)劃為,通過(guò)減少空氣污染,到2050年每年拯救6萬(wàn)人的生命,同時(shí)通過(guò)健康和氣候效益節(jié)省近8萬(wàn)億美元。然而,要想將這項(xiàng)計(jì)劃付諸實(shí)施,民主黨方面首先需要在今年11月的選舉中贏得對(duì)白宮和參議院的控制權(quán)。