快起步說車 隨著新能源汽車的迅速發(fā)展，多地陸續(xù)開啟了綠色牌照。在一二線城市，新能源汽車因獨特優(yōu)勢性發(fā)展更為勢不可擋。需求人數(shù)的暴增導(dǎo)致多地開始延期新能源汽車號牌發(fā)放，申領(lǐng)新能源汽車牌照進入漫長排隊期。而同時新能源二手車迎來春天。

多地綠牌申領(lǐng)需排隊

截至2018年4月8日24:00，北京小客車配置指標累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2801318個，和2月份數(shù)據(jù)基本持平；累計收到個人新能源小客車配置指標申請和確認延期的共234650個，相較2月份增多2.4萬余個。如果按照目前排隊規(guī)則及指標配置數(shù)量計算，新能源個人指標或?qū)⑴诺?023年。

在深圳，新能源汽車依舊能夠得到4S的包上牌服務(wù)，不過牌照時間等待延長。據(jù)快起步在知豆銷售處了解，目前顧客上牌等待時間需20天到一個月不等，并且此時間還在不斷延長，其銷售經(jīng)理透露，未來牌照申領(lǐng)可能會越來越困難和漫長。

新能源汽車二手車迎來春天

被視為新鮮事物的新能源汽車在二手車市場一直發(fā)展并不成熟，因為車源少和價格不透明問題一直是二手車市場中的冷門。不過目前因為各地申領(lǐng)拍照延期問題，多數(shù)對新能源汽車報觀望心態(tài)消費者選擇購置二手新能源汽車，二手車市場管理人員稱：目前二手車市場內(nèi)的新能源汽車基本都屬于準新車，但折扣較大；貶值過快，導(dǎo)致成交價格低。多數(shù)購置者一是為了解決代步工具，其次是為先行申請新能源牌照。

目前新能源汽車二手車市場尚未成熟，買賣二手車都需謹慎。

隨著新能源汽車銷量不斷提高，綠牌申領(lǐng)優(yōu)勢將逐漸削弱，用車群體的增多勢帶動二手車市場蓬勃發(fā)展，一二線城市目前面臨問題出現(xiàn)在中小型城市只是時間問題。