作為周一提交的2021財年預算摘要的一部分，特朗普政府力圖取消先進技術車輛制造貸款計劃。

該計劃在汽車行業中稱為ATVM的未來可能會影響Lordstown Motors的生存能力，該合資企業旨在在通用汽車公司以前位于俄亥俄州的Lordstown的工廠生產電動皮卡。

該ATVM貸款計劃自2008年以來一直存在，在布什政府之下，特斯拉是一個已經接收方的公司之一;特斯拉后來全額償還了貸款。

Lordstown在1月28日報道說，正在“與政府領導人進行討論”有關ATVM貸款選擇。據路透社報道，當前預算年度還剩下七個多月，該計劃有超過90億美元的可用貸款-因此，洛茲敦汽車公司已考慮申請的2億美元貸款（除了4000萬美元的貸款，從GM獲取）可能仍然可用。

2021年洛茲敦耐力賽預告片

但是，該公司堅持認為其存在不依賴于貸款。它在周一的一份正式聲明中說：“ Lordstown Motors尚未申請ATVM貸款。我們在探索選擇方案時仍在與政府領導人進行對話，但我們將其視為要考慮的眾多選擇之一。我們將考慮這一新問題。信息納入我們的決策過程，但是沒有它，我們的業務模式將自立。”

在總統的預算提案調用放出去的貸款作為一個例子“成本高，浪費或重復的程序”，并說，私營部門在采取這種風險的主要作用。相反，預算在“未來工業”（尤其是AI）和“能源獨立”方面尋求更多支出。它還提議將基礎設施的總支出增加250億美元，同時將Amtrak的資金削減一半，將EPA的資金削減26％，并將能源部的支出削減8.1％。

另外，特朗普仍然尋求廢除聯邦電動汽車稅收抵免，以及支持太陽能增長的能源投資抵免，以及住宅節能物業的抵免。去年12月，當電動汽車稅收抵免改革有很大的機會發生時-作為得到兩黨支持的法案的一部分-由于白宮的抵制，它未能制定最終支出法案。

洛茲敦汽車耐力賽

特朗普的兩項提案可能會加重對Lordstown Motors的雙重打擊，因為其增程電動卡車可能有資格獲得全額7,500美元的聯邦EV稅收抵免。

特朗普對電動汽車的批評一直很一致。他在2018年12月對福克斯新聞說，以回應公司宣稱的“全電動未來”的目標：“全電動將無法正常工作。”

但是，從長遠來看，另一個可以大幅度減少二氧化碳排放的迷人預算項目是：將更多的聯邦資金用于“可以為未來的客機提供動力的混合電動噴氣發動機系統”。