新浪汽車訊，小米今日主動向國家市場監督管理總局備案小米SU7標準版召回計劃。小米汽車官微也對此次召回做出回答內容如下：

今日我們主動向國家市場監督管理總局備案小米SU7標準版召回計劃。召回2024年2月6日至2024年11月26日生產的部分SU7標準版電動汽車，共計30931臺（車輛型號BJ7000MBEVR2涉及車輛18410臺；車輛型號XMA7000MBEVR2涉及車輛12117臺；車輛型號XMA7000MBEVR5涉及車輛404臺）。經主管部門確認，相關投訴總量為255例。現就網友關注問題集中作答：

01

此次OTA召回需要車主駕駛車輛到服務點么？

此次OTA召回僅通過對車輛進行免費遠程升級（OTA）即可完成，不需要車輛進店進行任何檢查或處理。我們將以短信、手機APP等方式通知相關車主，用戶也可致電小米汽車科技有限公司客戶服務熱線：400-182-6888，了解更多關于此次OTA召回的詳細信息。

02

既然是軟件升級，直接通過遠程OTA不就行了么，為什么要叫主動召回？

我們將通過汽車遠程升級（OTA）技術，為召回范圍內的標準版小米SU7車輛免費升級軟件。

本次OTA軟件升級召回，意在進一步提升智能泊車輔助功能的可靠性。小米汽車永遠把用戶安全作為第一原則，雖然本次升級不需要物理更換任何零件，但我們仍按照召回的程序進行管理和備案。

相關說明已經在國家市場監督管理總局網站上公示，您可前往做更多具體信息的了解。

小米汽車將不斷的為用戶追求更高的安全標準，致力于為所有用戶帶來更高品質、更安全的汽車產品。

03

只有標準版小米SU7在此次OTA召回范圍內？小米SU7 Pro和Max版本不需要么？

本次OTA軟件升級召回，僅針對24年11月26號前生產的部分小米SU7標準版車型，并不涉及其他版本的小米SU7。我們已經通過APP和短信方式通知了涉及OTA召回車輛的主控賬號所有人，將通過推送OTA升級的方式強化其智能泊車功能。

04

“本次召回涉及2024年2月6日至2024年11月26日生產的部分標準版SU7”，小米SU7標準版不是2024年3月28日發布，4月3日才交付么，為什么2月份就開始生產了？

在小米SU7正式上市前，為了使其經歷更細致、更全面的長時間路測，我們生產了大量僅用于內部測試的工程車輛。其中有部分測試車也在此次通過OTA軟件升級召回的車輛范圍之內。

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為什么小米SU7標準版智能泊車事故11月發生，現在才發公告？

11月14日事情發生后我們第一時間確定了問題原因，為云端服務偶發故障引起的軟件授時同步異常，并通過云端服務先實施了有效的防范措施，隨后又在智能泊車輔助中加入了更多冗余保護策略措施，已確認排除風險可能。此后，又經過兩個月的長時間版本反復測試驗證，驗證確認安全穩妥。在與主管部門溝通和協商后，本著對用戶認真負責的態度，主動發起了本次OTA軟件升級召回。