不得不承認(rèn)，人們對(duì)于純電動(dòng)汽車的接受程度日益提升，尤其是在一、二線的大城市中，購(gòu)買新能源汽車已經(jīng)成為了一件稀松平常的事情。

其實(shí)對(duì)于人們這種意識(shí)觀念上的轉(zhuǎn)變，歸根到底還是受到了時(shí)下情況的影響，像北京、上海這樣的城市，購(gòu)車先搖號(hào)，在很大程度上影響了人們的購(gòu)買力，畢竟有車沒(méi)牌這畢竟不是一件現(xiàn)實(shí)的事，雖說(shuō)可以辦一張外地牌照，但那畢竟不是長(zhǎng)久之事。因此在新能源車型的政策下來(lái)之后，城市中的新能源呈現(xiàn)“井噴式”的發(fā)展，這也就造成了另一種現(xiàn)況，現(xiàn)在買新能源車型同樣是需要排隊(duì)，當(dāng)年的買車即送車牌的現(xiàn)況早已不再。

人們開始接納“電動(dòng)車”，其實(shí)這種情況主要還是局限在城市之中，畢竟有著上面所說(shuō)的限購(gòu)因素，同時(shí)也是因?yàn)槌鞘械男履茉雌嚫綄僭O(shè)施更加完善，你說(shuō)如果你住在村里，買一輛新能源如何充電就是首要問(wèn)題，每逢過(guò)節(jié)串親戚還要擔(dān)心續(xù)航里程的問(wèn)題，恐怕到時(shí)候就成為親戚朋友們口中的笑料了吧。

現(xiàn)在的“電動(dòng)車”之所以能被人們信服，還是因?yàn)楝F(xiàn)在的純電動(dòng)車型的產(chǎn)品力確實(shí)提升不少，首先表現(xiàn)出來(lái)的就是續(xù)航里程，與之前的一百公里的續(xù)航不同，現(xiàn)在一些自主品牌的新能源車型突破400大關(guān)，相信隨著科技水平的不斷進(jìn)步，這個(gè)數(shù)字還會(huì)不斷地增加，到時(shí)候純電動(dòng)汽車的實(shí)用性也會(huì)大幅度提升。

人們開始喜愛(ài)新能源，根子就在于現(xiàn)在的新能源車型確實(shí)進(jìn)步明顯，相信在眾多車企的努力下，未來(lái)的新能源汽車，必定能“馳騁于天地之間”。