蘋果計(jì)劃與起亞汽車建立生產(chǎn)合作關(guān)系。圖片來源：視覺中國

在過去10年里，沒有哪家公司比埃隆馬斯克（Elon Musk）的特斯拉在電動(dòng)汽車領(lǐng)域做得更多了，但關(guān)于蘋果公司（Apple）的傳言以及通用汽車（GM）和亞馬遜（Amazon）的公告都表明，一個(gè)電池驅(qū)動(dòng)汽車和卡車的新時(shí)代正在迅速成型。

據(jù)韓國東安通訊社（DongA news service）報(bào)道，蘋果公司這家iphone和macbook的制造商計(jì)劃與韓國現(xiàn)代汽車（Hyundai motor）旗下的起亞汽車（Kia）建立生產(chǎn)合作關(guān)系，其中包括向這家韓國汽車制造商投資36億美元。報(bào)道稱，根據(jù)該計(jì)劃，起亞將在美國佐治亞州西點(diǎn)市（West Point）的汽車裝配廠為蘋果生產(chǎn)10萬輛電動(dòng)汽車。起亞和蘋果均未就此置評。緊隨這一消息之后，亞馬遜宣布已開始在洛杉磯測試新一代電動(dòng)送貨卡車，這些卡車由初創(chuàng)公司Rivian為亞馬遜生產(chǎn)。Rivian今年還將單獨(dú)銷售電池驅(qū)動(dòng)的皮卡和SUV。

不過，該行業(yè)一個(gè)更為奇特的發(fā)展卻是通用汽車請來了喜劇演員威爾·法瑞爾（Will Ferrell）為其拍攝一部商業(yè)廣告，并準(zhǔn)備在2021年的超級碗期間播放。在這支廣告當(dāng)中，這位喜劇演員致力于讓電動(dòng)汽車在美國的人均銷量超過挪威（挪威在這一點(diǎn)上目前處于全球領(lǐng)先地位)，因?yàn)樗{駛的是一款既定于2022年推出的凱迪拉克Lyriq混動(dòng)汽車。這家總部位于底特律的汽車公司已承諾向電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車投入270億美元，并于上月表示，打算在2035年之前將生產(chǎn)完全轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車。

"我很高興能參與到通用汽車為推廣電動(dòng)汽車而做出的努力，"法瑞爾在該公司網(wǎng)站上表示。“我從上世紀(jì)80年代中期就開始開電動(dòng)汽車了……嗯，雖然它實(shí)際上是一輛普通的車，只是在化油器上綁著四節(jié)AA電池而已，但它感覺像一輛電動(dòng)汽車!我們來追你了，挪威!”

(據(jù)路透社報(bào)道，2020年，電動(dòng)汽車占挪威新車銷量的54%。)

汽車界的快速變化恰逢拜登新政府上任和一系列電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)在SPAC版塊上市的消息，例如Fisker Inc.、Arrival、卡車制造商N(yùn)ikola、Canoo、Lordstown Motors、巴士制造商Proterra、Faraday Future、REE，豪華電動(dòng)汽車制造商Lucid Motors預(yù)計(jì)也將步它們的后塵。拜登這位新任總統(tǒng)也正在推動(dòng)大幅擴(kuò)大電動(dòng)汽車和卡車的生產(chǎn)，預(yù)計(jì)將再安裝至少50萬個(gè)公共充電站，并將聯(lián)邦政府機(jī)構(gòu)購買的汽車從汽油和柴油轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車，以幫助減少碳排放，并刺激更多清潔能源就業(yè)機(jī)會(huì)。

據(jù)行業(yè)研究機(jī)構(gòu)Edmunds的數(shù)據(jù)顯示，今年美國電動(dòng)汽車的銷量可能會(huì)創(chuàng)紀(jì)錄，但總體銷量仍將相對較小，僅占新車銷量的2.5%。該公司還預(yù)計(jì)，2021年將有21個(gè)不同品牌的30款不同的全電動(dòng)車型面世。然而，特斯拉仍保持著巨大的領(lǐng)先優(yōu)勢，2020年在美國的銷量占到了全部電動(dòng)汽車銷量的一半以上。

“在經(jīng)過多年的猜測和空頭承諾之后，2021年實(shí)際上將成為電動(dòng)汽車行業(yè)增長的關(guān)鍵一年，” Edmunds的執(zhí)行董事Jessica Caldwell表示。“我們不僅會(huì)看到市場上電動(dòng)汽車的數(shù)量出現(xiàn)大幅增長，還將看到更多樣化的電動(dòng)汽車陣容，更好地反映當(dāng)前消費(fèi)者的偏好。鑒于新一屆總統(tǒng)政府已承諾支持汽車電氣化，美國很可能會(huì)看到旨在進(jìn)一步促進(jìn)這一技術(shù)增長的激勵(lì)計(jì)劃。”

亞馬遜與Rivian的合作也加速了向消費(fèi)市場以外的零排放汽車的轉(zhuǎn)型。Rivian迄今已籌集了80億美元的巨額資金，并于今年投入生產(chǎn)。亞馬遜這家零售巨頭計(jì)劃在其配送隊(duì)伍中增加10萬輛Rivian電動(dòng)卡車，而Arrival、Lordstown、Nikola和XOS trucks等初創(chuàng)公司也看到了重型商用卡車市場的巨大商機(jī)。

亞馬遜表示，除了已經(jīng)在洛杉磯運(yùn)行的卡車外，該公司還計(jì)劃今年在美國多至15個(gè)城市推出電動(dòng)貨車，這也是該公司到2040年消除其業(yè)務(wù)碳排放計(jì)劃的一部分。

這款充一次電能行駛150英里的貨車在洛杉磯的初始交付就是“Rivian和亞馬遜正在朝著2040年的世界努力的一個(gè)例子，并且我們希望它會(huì)激勵(lì)其他公司從根本上改變他們的運(yùn)作方式，”Rivian公司的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官RJ Scaringe在一篇博客文章中說。