“中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇2023”于2023年3月31日- 4月2日在北京舉行。主題為：推進(jìn)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化。國(guó)際能源署（IEA）副署長(zhǎng)Mary Warlick發(fā)表視頻致辭。

Mary Warlick表示，過(guò)去幾十年以來(lái)，國(guó)際社會(huì)在部署清潔能源技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)能源部門(mén)去碳化，并減少城市地區(qū)污染方面均取得了重大進(jìn)展，然而交通部門(mén)仍然是全球溫室氣體最大的排放源之一。

數(shù)據(jù)顯示，在全球范圍內(nèi)，道路交通占能源部門(mén)直接二氧化碳排放量的近1/5。“眾所周知，發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)已成為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)最具希望的解決方案之一。近年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)令人矚目，僅2022年，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量就超過(guò)了1000萬(wàn)輛，其中并不包括二輪和三輪車(chē)在內(nèi)，而這一趨勢(shì)也必將延續(xù)”，她說(shuō)。

Mary Warlick指出，中國(guó)在開(kāi)發(fā)和部署電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施方面也一直處于領(lǐng)先地位，截至2022年底，中國(guó)已安裝超過(guò)150萬(wàn)個(gè)公共充電樁，中國(guó)推出了一系列的政策，推動(dòng)消費(fèi)者使用電動(dòng)汽車(chē)，在這方面積累了非常豐富的經(jīng)驗(yàn)。在強(qiáng)有力的政策激勵(lì)之下，中國(guó)的電池與電動(dòng)汽車(chē)制造業(yè)，在擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用規(guī)模方面發(fā)揮了核心的作用，而且不僅是在國(guó)內(nèi)，在全球范圍也是如此。

此外，在其看來(lái)，中國(guó)已經(jīng)通過(guò)上述方式降低了電池成本。“2023年，中國(guó)也將終止新能源汽車(chē)的‘國(guó)補(bǔ)’購(gòu)置補(bǔ)貼政策，這對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的商業(yè)化和中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的里程碑”，她說(shuō)。

Mary Warlick表示，展望未來(lái)，國(guó)際社會(huì)仍然面臨著許多的挑戰(zhàn)，以確保實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)的大規(guī)模應(yīng)用。其中一個(gè)關(guān)鍵的障礙在于充電基礎(chǔ)設(shè)施的范圍和可用性。雖然中國(guó)、美國(guó)和歐洲等國(guó)家地區(qū)已經(jīng)在充電領(lǐng)域取得了重大進(jìn)展，但仍需要更加全面的國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃，來(lái)最大限度地提升充電系統(tǒng)的可用性以及效率，加大對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的投資也是至關(guān)重要的，以確保電動(dòng)汽車(chē)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是可行且可持續(xù)的出行選擇。

此外，盡管部分國(guó)家在乘用車(chē)電動(dòng)化方面已取得巨大進(jìn)展，但全球范圍內(nèi)的重型車(chē)輛電動(dòng)化仍然充滿(mǎn)挑戰(zhàn)。重型車(chē)輛在交通部門(mén)的碳排放和城市空氣污染中占比很大，但由于成本較高，且對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的要求也較高，重型車(chē)輛的電動(dòng)化更為困難。

“我們看到創(chuàng)新解決方案在中國(guó)取得了發(fā)展，特別是在換電以及燃料電池重型車(chē)領(lǐng)域。為支持上述發(fā)展，我們需要政府進(jìn)一步的政策支持，以激勵(lì)該領(lǐng)域的研發(fā)工作和投資。電動(dòng)化程度提高對(duì)整個(gè)能源系統(tǒng)都會(huì)產(chǎn)生影響。隨著更多車(chē)輛實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，對(duì)電力的需求將會(huì)增加，需要對(duì)可再生能源和電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行額外投資”，她說(shuō)，抓住電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，對(duì)于中國(guó)與其它國(guó)家的清潔能源轉(zhuǎn)型來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。

“中國(guó)一直是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)者，我們期待看到電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展部署取得持續(xù)進(jìn)展”，她強(qiáng)調(diào)。