快起步說車 續(xù)航能力作為購買電動(dòng)汽車最重要考慮因素，各大車企一直以來都在不斷提高自己品牌的續(xù)航里程。2018開年以來，眾多國產(chǎn)品牌加入新能源領(lǐng)域，那么我們的續(xù)航能力排行榜又有什么變化呢，我們一起來看。

從榜單中不難看出，目前純電動(dòng)車的綜合續(xù)航里程已經(jīng)可以達(dá)到500km以上了，續(xù)航能力基本已經(jīng)可以和燃油車相媲美。不過綜合續(xù)航超過500km的車型價(jià)格也更高，而國產(chǎn)品牌威馬EX5則以460km的綜合續(xù)航成績位列第四，售價(jià)相對前三名低了很多，并且續(xù)航直逼特斯拉。像北汽新能源、比亞迪、吉利、奇瑞等中國品牌新能源車都榜上有名。比亞迪秦EV 450、北汽新能源EU5、吉利帝豪EV 450、比亞迪e5 450都是頗具性價(jià)比的選擇。它們價(jià)格適中，綜合續(xù)航都超過了400km，適合大部分家庭做日常通勤甚至短途旅行。

特斯拉作為世界上純電動(dòng)汽車的標(biāo)桿企業(yè)，產(chǎn)品力與高昂的售價(jià)都讓人心服口服。而對于國內(nèi)的產(chǎn)品來說，國內(nèi)玩純電動(dòng)汽車的車企很多，不管實(shí)際技術(shù)水平怎么樣，大都推出了純電動(dòng)車型。不過真正形成一定銷量的車企不多，主要就比亞迪、北汽新能源、江淮、江鈴、知豆、眾泰等寥寥幾家。

威馬EX5憑借出色的續(xù)航為國產(chǎn)品牌揚(yáng)眉吐氣，但是作為新興車企還需更多的市場考驗(yàn)，相比之下比亞迪、江淮等車企已經(jīng)呈現(xiàn)成熟的生產(chǎn)體系，已經(jīng)為國產(chǎn)新能源汽車撐起半壁江山，榮威在續(xù)航排行榜上并不算出色，不過頗受喜愛的科技和外觀征服眾多消費(fèi)者，我們也期待國產(chǎn)品牌的不斷強(qiáng)大！