的核心部分將是發展電動汽車花名冊，使其包括20多種車型，從而使公司能夠在2025年之前實現電動汽車年銷量80萬輛的目標。

奧迪還明確指出，這80萬輛汽車中的大多數將是純電動汽車，只有一小部分采用插電式混合動力系統。

“我們的目標是徹底改變機動性。同樣，在電動汽車領域，我們希望成為頂級制造商中的第一名-完全適合日常使用，毫不妥協，為客戶提供頂級質量和駕駛樂趣。憑借我們的卓越技術，我們正在利用我們的Vorsprung并將電動汽車提升到一個新的水平。”

該公司解釋說，通往2025年的道路將從奧迪e-tron Quattro概念車的量產開始，然后是20多種型號。

e-tron Sportback是第二款加入全電動車型名單的公司。隨后將在2020年推出e-tron GT。同年，還將推出全電動緊湊型車型。

鑒于母公司大眾汽車(Volkswagen)近幾個月來一直在忙于推出自己的電動汽車，因此該公司的公告并不令人感到意外。

查看當前的銷售數字，可以更進一步了解奧迪的既定目標。奧迪目前每年生產近200萬輛汽車，這使80萬輛汽車看起來不那么昂貴-約占公司銷售額的三分之一。

所有這一切的另一個安全押注是，這種預測可能會改變。鑒于在未來幾年內將電動模型推向全球市場的速度非常快，最終消費者的反應將最終成為影響每個制造商發展方向的因素。

同時，諸如奧迪，沃爾沃，豐田，寶馬，大眾，本田，通用，福特等公司的公告確實使股東，媒體和廣大消費者滿意。當然，奧迪和其他公司也應為為地球的利益而努力。