福特的林肯豪華品牌已經(jīng)確認，它將與Rivian合作開發(fā)基于Rivian滑板平臺的全電動汽車。

盡管福特此前已經(jīng)宣布了共同開發(fā)的汽車，但周三的聲明證實了它將獲得的品牌徽章。

根據(jù)林肯的說法，Rivian汽車將是林肯的第一輛全電動汽車，這帶來了一些有關(guān)計時的問題。去年，福特汽車公司總裁庫馬爾·加爾霍特拉（Kumar Galhotra）表示，福特汽車的“愛迪生團隊”小組正在底特律開發(fā)基于野馬Mach-E的林肯汽車，據(jù)報道該車的開發(fā)時間有所縮短。

基于Mach-E的汽車幾乎可以肯定會與福特一起在墨西哥的Cuautitlan制造，而基于Rivian的汽車將由美國制造，在電動汽車制造商的伊利諾伊州Normal工廠生產(chǎn)。

里維安R1S

盡管林肯宣布基于Rivian的電動汽車將成為該品牌的首款電動汽車的宣布是與簽署一項新的美國-墨西哥貿(mào)易協(xié)議而定的，該交易要求北美汽車的含量更高，但林肯告訴Green Car Reports，時機純粹是巧合的。

與RIvian合作開發(fā)的林肯汽車有望成為一款更大，更豪華的SUV，盡管我們應(yīng)該指出，林肯汽車在發(fā)布時非常謹慎，只將其稱為“車輛”，因此人們一直在猜測它可能是一種較低水平的乘用車。貨車或轎車。

Rivian自己的R1T皮卡和R1S SUV中使用的Rivian平臺最初將包括具有135kwh和180kwh電池組的變體，稍后會提供105kwh的較小電池組。林肯汽車可能會使用其中一種較大的包裝。

Rivian R1T，R1S機箱

林肯去年剛剛推出了其首款插電式汽車-2020年飛行員大巡游-并將于2020年夏季推出其第二款插電式車型2021 Corsair Grand Touring。這兩者都是林肯為吸引消費者而采取的戰(zhàn)略的一部分一個年輕，更富裕，更精通技術(shù)的客戶群體。