怎樣開車最節油？什么樣的車最節油? 為解決消費者這些疑問，江淮汽車在全國范圍內開展“雙擎節油王”節油挑戰賽。超過400批次新老客戶及150家專業媒體，零距離體驗瑞風M4HB混動版和柴油版清潔高效的節油特性。

雙擎節油最低油耗4.4L / 100KM

       比賽全程以車隊形式行駛，參賽者需在指定路線，各憑本事節省油耗。在所有車輛在比賽開始前，均使用同一把油槍加注至跳槍狀態，并由工作人員對油箱蓋貼上一次性封條，確保賽事公平公正。其中一位參賽者，更是跑出了百公里4.4L的超低油耗。

       作為國內首款量產上市的混合動力MPV，瑞風M4HB混動版采用1.5T＋發動機和Hyboost電池電機復合驅動系統，成功實現30%的節油率，綜合油耗可達7.4L/100km。一方面，Hyboost電機在發動機空轉情況下最長5s斷油，減少噴油時長，降低燃油消耗，并在減速斷油過程中實現能量的高效回收；另一方面，48V電池的應用調整了整車動力系統扭矩輸出，保證了動力總成始終處于最低燃油消耗工作區間。

       此外，本次節油挑戰賽的另一款車型——瑞風M4柴油版亦表現出色。該車型搭載自主研發的1.9CTI高壓共軌柴油國五發動機。采用可變噴嘴增壓技術(VNT)等國際最先進技術和最新一代1800bar高壓共軌直噴技術，可擴大廢氣再循環的有效工作范圍，燃燒更充分，提高低轉速范圍發動機性能，讓該款發動機的整體性能提升8%以上，同時節油提升10%以上。

不止節油省油之余更重享受

       此次節油大賽的舉辦，不僅是向消費者展現了瑞風M4卓越的性能，還更全面展示了其全能商務的產品實力。在空間方面，座椅舒適性和支撐性都非常出色，主駕座椅可以提供六向手動調節。第二排采用雙座椅的設計，擁有更好的空間和乘坐舒適性。

       在商務場景升級的背景下，瑞風M4搭載了寶瓶口前臉、犀利鷹眼大燈、全包裹式航空座椅、無線充電裝置等高質感配置。獨有的J-ConNet車機互聯娛樂系統、8英寸中控觸摸屏、人機智能語音系統等領先裝備也在配置清單之中，充分滿足更強商務韻致的需求。

       現場參賽的老客戶王先生表示：“老瑞風我開了快10年，今天我開瑞風M4混動版，才發現瑞風的靜音性能提升了這么多。變速箱從5檔提升到了6檔，不僅更省油了，換擋也更平順了。以前開瑞風是為了賺錢，現在則是一種享受了。”