物流車挑戰(zhàn)賽:陸地方舟攜威途X35等你來挑戰(zhàn)!
2017/11/17 15:45
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電動物流/專用車平臺(www.evpartner.com/zyc/)9月15日訊:
依托于首屆新能源物流車挑戰(zhàn)賽的良好口碑，借助深圳新能源物流車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大好環(huán)境，深圳市交通運輸委員會主辦，電動汽車資源網(wǎng)和深圳市新能源物流車輛應(yīng)用推廣中心共同承辦的"中國-深圳第二屆新能源汽車(物流車)挑戰(zhàn)賽"將于2017年9月26日在深圳長安PSA研發(fā)中心測試跑道開賽。
深圳市陸地方舟新能源電動車集團有限公司將攜威途X35純電動廂式運輸車參加此次賽事并在次日的"2017中國綠色城市物流配送發(fā)展高峰論壇暨新能源物流車產(chǎn)品推介會"中展示。
9月27日進行的"2017中國綠色城市物流配送發(fā)展高峰論壇暨新能源物流車產(chǎn)品推介會"是由新能源汽車行業(yè)專業(yè)媒體電動汽車資源網(wǎng)發(fā)起，聯(lián)合深圳市新能源物流車輛應(yīng)用推廣中心舉辦，旨在推進綠色高效綜合交通運輸體系建設(shè)，加快新能源汽車在交通運輸領(lǐng)域的運用，打造綠色低碳城市。
此次物流車挑戰(zhàn)賽，陸地方舟將攜威途X35純電動廂式運輸車參賽。
威途X35的車身尺寸(長*寬*高)分別為4495x1680x1990mm，車廂內(nèi)部尺寸(長*寬*高)分別為2600x1480x1300mm，箱體容積為5m3，整備質(zhì)量1620/1680kg，核載質(zhì)量850kg。
該車搭載的三元鋰電池來自宇量、億緯和卡耐等廠家，續(xù)航里程225/265km，耗電20kWh/100km，慢充6-8小時，快充只要1-2小時。
與之匹配的電機為永磁同步電機，額定功率18kW，最大功率42kW，最大爬坡度20%，最高車速可達到85km/h。
為了實現(xiàn)"還地球一個藍色天空"的夢想和"做世界最有價值的電動汽車企業(yè)"的愿景，陸地方舟集團持續(xù)努力，堅持自主研發(fā)，自主創(chuàng)新，從2000年起，經(jīng)過十余年對電動汽車核心技術(shù)堅持不懈的自主研發(fā)，目前除自主擁有包括"三大電、三小電"在內(nèi)的電動汽車的三大核心技術(shù)和九項關(guān)鍵技術(shù)外，還積累了豐富的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)和經(jīng)驗，在政府部門備案了8項企業(yè)標準。
目前，陸地方舟集團除深圳外，還在江蘇如皋和廣東佛山，分別建設(shè)兩個年產(chǎn)能2萬輛新能源客車和5萬輛純電動乘用車的生產(chǎn)基地和20萬套電動汽車關(guān)鍵零部件基地。陸地方舟經(jīng)過十多年的自主研發(fā)、自主生產(chǎn)銷售，在電動汽車領(lǐng)域擁有了全套成熟的關(guān)鍵核心技術(shù)并積累了豐富的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗。
形成了獨特的"陸地方舟成長模式"，從堅持自主研發(fā)核心技術(shù)，并采取"多品種小批量之量體裁衣"式生存模式，到持續(xù)自主研發(fā)核心技術(shù)，并逐步規(guī)模化漸進式"穩(wěn)步發(fā)展"模式，探索出了我國新能源電動汽車這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的可行發(fā)展之路。
(來源:電動汽車資源網(wǎng) 胡進)
依托于首屆新能源物流車挑戰(zhàn)賽的良好口碑，借助深圳新能源物流車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大好環(huán)境，深圳市交通運輸委員會主辦，電動汽車資源網(wǎng)和深圳市新能源物流車輛應(yīng)用推廣中心共同承辦的"中國-深圳第二屆新能源汽車(物流車)挑戰(zhàn)賽"將于2017年9月26日在深圳長安PSA研發(fā)中心測試跑道開賽。
深圳市陸地方舟新能源電動車集團有限公司將攜威途X35純電動廂式運輸車參加此次賽事并在次日的"2017中國綠色城市物流配送發(fā)展高峰論壇暨新能源物流車產(chǎn)品推介會"中展示。
9月27日進行的"2017中國綠色城市物流配送發(fā)展高峰論壇暨新能源物流車產(chǎn)品推介會"是由新能源汽車行業(yè)專業(yè)媒體電動汽車資源網(wǎng)發(fā)起，聯(lián)合深圳市新能源物流車輛應(yīng)用推廣中心舉辦，旨在推進綠色高效綜合交通運輸體系建設(shè)，加快新能源汽車在交通運輸領(lǐng)域的運用，打造綠色低碳城市。
此次物流車挑戰(zhàn)賽，陸地方舟將攜威途X35純電動廂式運輸車參賽。威途X35的車身尺寸(長*寬*高)分別為4495x1680x1990mm，車廂內(nèi)部尺寸(長*寬*高)分別為2600x1480x1300mm，箱體容積為5m3，整備質(zhì)量1620/1680kg，核載質(zhì)量850kg。該車搭載的三元鋰電池來自宇量、億緯和卡耐等廠家，續(xù)航里程225/265km，耗電20kWh/100km，慢充6-8小時，快充只要1-2小時。與之匹配的電機為永磁同步電機，額定功率18kW，最大功率42kW，最大爬坡度20%，最高車速可達到85km/h。為了實現(xiàn)"還地球一個藍色天空"的夢想和"做世界最有價值的電動汽車企業(yè)"的愿景，陸地方舟集團持續(xù)努力，堅持自主研發(fā)，自主創(chuàng)新，從2000年起，經(jīng)過十余年對電動汽車核心技術(shù)堅持不懈的自主研發(fā)，目前除自主擁有包括"三大電、三小電"在內(nèi)的電動汽車的三大核心技術(shù)和九項關(guān)鍵技術(shù)外，還積累了豐富的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)和經(jīng)驗，在政府部門備案了8項企業(yè)標準。目前，陸地方舟集團除深圳外，還在江蘇如皋和廣東佛山，分別建設(shè)兩個年產(chǎn)能2萬輛新能源客車和5萬輛純電動乘用車的生產(chǎn)基地和20萬套電動汽車關(guān)鍵零部件基地。陸地方舟經(jīng)過十多年的自主研發(fā)、自主生產(chǎn)銷售，在電動汽車領(lǐng)域擁有了全套成熟的關(guān)鍵核心技術(shù)并積累了豐富的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗。
形成了獨特的"陸地方舟成長模式"，從堅持自主研發(fā)核心技術(shù)，并采取"多品種小批量之量體裁衣"式生存模式，到持續(xù)自主研發(fā)核心技術(shù)，并逐步規(guī)模化漸進式"穩(wěn)步發(fā)展"模式，探索出了我國新能源電動汽車這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的可行發(fā)展之路。
(來源:電動汽車資源網(wǎng) 胡進)
