為進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車發(fā)展，北京官方昨日（25日）表示，新能源汽車指標(biāo)將不再搖號(hào)，直接向所有通過(guò)資格審核的申請(qǐng)人配置。 這意味著，本期通過(guò)資格審核的17150個(gè)新能源汽車指標(biāo)申請(qǐng)人，將不需要再通過(guò)搖號(hào)，而直接獲得新能源汽車牌照。 2013年底，北京市交通委、公安局、發(fā)改委等14個(gè)單位聯(lián)合發(fā)布《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則》，指出從2014年起至2017年，北京增量小客車指標(biāo)額度共60萬(wàn)個(gè)，其中17萬(wàn)個(gè)是北京市示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)，將單設(shè)搖號(hào)池供市民和機(jī)構(gòu)獲取購(gòu)買資格。 新能源車單獨(dú)搖號(hào)政策實(shí)施以來(lái)，指標(biāo)初期“有求必應(yīng)”，今年以來(lái)愈發(fā)“緊俏”。北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室25日表示，截止到10月8日24時(shí)，示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共17150個(gè)有效編碼、單位共有1513個(gè)有效編碼。此前預(yù)計(jì)，10月26日進(jìn)行的例行搖號(hào)工作，新能源車中簽率為28%左右，較上一期38%的中簽率再走低。 不過(guò)，在新一期搖號(hào)實(shí)施前一天，也就是10月25日，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室透露，9月29日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出，各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行限購(gòu)，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。為此，北京新能源汽車指標(biāo)將不進(jìn)行搖號(hào)，直接向所有通過(guò)資格審核的申請(qǐng)人配置，以進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車發(fā)展。 北京新能源汽車不限購(gòu)、不限行，尤其特斯拉、寶馬的部分電動(dòng)車已進(jìn)入北京新能源汽車搖號(hào)目錄。業(yè)界人士表示，新政勢(shì)必推新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展，將加大刺激新能源汽車的普及。 業(yè)界人士表示，新政勢(shì)必推新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展，將加大刺激新能源汽車的普及。 新聞背景：多地推新能源車鼓勵(lì)政策 國(guó)務(wù)院9月底印發(fā)的《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過(guò)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的充電需求。新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，大型公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%，每2000輛電動(dòng)汽車至少配套建設(shè)一座公共充電站。 在北京之前，同樣對(duì)汽車實(shí)施限購(gòu)政策的深圳，已經(jīng)宣布取消針對(duì)新能源汽車的限購(gòu)。 而在推出新能源車牌照免費(fèi)的上海，截至十月中旬，入圍新能源汽車免費(fèi)滬牌的品牌已經(jīng)有30多家，發(fā)放了3萬(wàn)張，明年免費(fèi)牌照發(fā)放如何實(shí)施，購(gòu)車補(bǔ)貼政策等都未最終確定，但目前來(lái)看，有望延續(xù)免費(fèi)滬牌政策。 就在10月23日，上海浦東新區(qū)經(jīng)信委、發(fā)改委及財(cái)政局聯(lián)合發(fā)布《浦東新區(qū)鼓勵(lì)購(gòu)買新能源汽車暫行辦法》，恢復(fù)之前對(duì)個(gè)人購(gòu)買新能源汽車的區(qū)政府補(bǔ)貼，但補(bǔ)貼力度從每輛車2萬(wàn)元降低至1.5萬(wàn)元。 北京此舉將?意味著，?本期通過(guò)資格審核的17150個(gè)新能源汽車指標(biāo)申請(qǐng)人直接獲得牌照。