此次下線的東風Sharing-VAN 1.0 Plus由東風公司技術中心自主開發(fā)，具備一鍵招車、動態(tài)限速、環(huán)島通行等13項功能

目前該車已接到70多輛訂單，涉及多個車型

6月12日，國內首款L4級5G自動駕駛汽車東風Sharing-VAN 1.0 Plus在東風公司技術中心量產(chǎn)下線

（記者 龍霏 特約記者 高旭 通訊員 顧盛煒） 搶抓新基建機遇，開發(fā)“下一代汽車”，東風公司邁出堅實步伐。6月12日，國內首款L4級5G自動駕駛汽車——由東風公司技術中心自主開發(fā)的東風Sharing-VAN 1.0 Plus，在東風公司技術中心量產(chǎn)下線。這標志著東風公司技術中心已經(jīng)具備從產(chǎn)品研發(fā)到量產(chǎn)銷售的全價值鏈能力，將為研發(fā)產(chǎn)品加速商品化提供有力支撐。

下線后，首批共6輛東風Sharing-VAN 1.0 Plus將駛向位于山東省青島市的國家海洋實驗室，在智能園區(qū)進行載人擺渡、運送物品等運營活動。截至目前，東風Sharing-VAN 1.0 Plus已經(jīng)收到來自北京、浙江、廣東和湖南等地的70多輛訂單，涉及無人微公交、無人物流車、清掃消殺車等多個車型。

東風公司技術中心SV-BU項目組負責人李凱介紹，此次量產(chǎn)下線的東風Sharing-VAN 1.0 Plus，是SV-BU團隊自主研發(fā)的L4級別5G自動駕駛汽車，是東風Sharing-VAN的升級車型，具備一鍵招車、動態(tài)限速、環(huán)島通行、動態(tài)避障、多車編隊、自動泊車及后臺招車、遠程控制、調度監(jiān)控等13項功能，可應用于交通不便的科技園區(qū)或大型景區(qū)。同時，東風Sharing-VAN 1.0 Plus還搭載了5G通信技術，在車聯(lián)網(wǎng)和北斗系統(tǒng)的加持下，能夠實現(xiàn)遠程遙控駕駛，遇到緊急狀況時，后臺可以通過遠程遙控接管車輛，時延僅為5-6毫秒。

東風公司副總工程師、公司技術中心主任談民強表示，東風Sharing-VAN 1.0 Plus是東風探索共享出行新模式的最新成果，也是公司技術中心著力推進技術商品化的里程碑成果。東風Sharing-VAN 1.0 Plus量產(chǎn)下線，表明公司技術中心已經(jīng)形成了工業(yè)化生產(chǎn)能力，在L4級自動駕駛汽車領域實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化，同時也開啟了公司技術中心轉型發(fā)展的新征程，將助力東風公司實現(xiàn)高質量發(fā)展。

據(jù)了解，目前，東風Sharing-VAN已衍生開發(fā)出三大系列十多款產(chǎn)品。