日前，中國汽車技術研究中心發布了2019年度C-NCAP第四批9款車型的測評結果，長安CS75PLUS以優異的成績，榮獲五星安全評級。其中，在側面碰撞測試中表現尤為出色，成為本批測試車型中唯一一款在該項試驗中獲滿分的車型，展現出超強的安全實力。這是繼獲得2019年中國汽研的VOC/VOI板塊第一名、中國智能汽車指數測評第一名之后，又一次在安全領域獲得的至高榮譽。

一次行業頂級標準的檢驗

作為國字號汽車碰撞測試機構，C-NCAP是中汽研建立的國內首個有關汽車安全的體系化評價標準，并于2006年正式實施。2018年改版后，C-NCAP的評價體系變化較大，不僅增加了行人保護、車輛自動緊急制動系統（AEB）實驗等測試項目，并且臺架車的重量、離地高度、鞭打試驗的碰撞速度等參數也各自提高了標準，并增加了側氣簾和后排安全帶提醒裝置的加分和要求。此外，還構建了全新的評分體系，從而與歐美同類測試保持了高度一致。

全方位安全體系 鑄就非凡安全品質

在這樣嚴苛的要求下，長安CS75PLUS榮獲五星安全評級，充分地體現了其在安全性上的卓越造詣。根據具體測試情況看，在乘員保護方面，長安CS75PLUS獲得了90.60%得分率，在側面碰撞試驗中則是得到了滿分。在行人保護方面，將制動距離縮短3%的長安CS75PLUS也獲得了70.83%得分率的不俗成績。以上這些優異的成績，無疑是基于長安CS75PLUS堅固的車身以及全面的安全配置。

首先是車身剛性，長安CS75PLUS整合了長安汽車全球研發能力，以打造超高標準安全的實力座駕為研發目標，經過千次仿真、百次實車碰撞，以熱成型技術與超高強度鋼輥壓技術結合，鑄就高強度、輕量化的超高強車身。高達38.3%的熱成型鋼、超高強度鋼占比，達先進水平，保證整車結構穩定性及乘員艙空間完整性。其抗彎強度能力優秀，因此在C-NCAP各種碰撞場景中，都能最大程度上保證乘員生存空間，最終在乘員保護方面榮獲90.60%得分率。

其次是氣囊，長安CS75PLUS還配備了六氣囊組合打造全方位的碰撞保護矩陣，側氣簾能100%覆蓋車窗，在意外發生的0.03秒內極速展開，長安汽車是唯一配置如此大面積側氣簾的中國品牌之一。通過上述內容可以得知，無論是車身剛性還是安全氣囊，處處都顯示著長安CS75PLUS在安全上的極致用心。

嚴于律己 高于標準的安全實力

當然，長安CS75PLUS的表現不止于此，它在車內環保方面也做到了極致。由于長安汽車在嚴于國標的基礎上，建立了包括5個整車級、70個零部件和材料級等一系列的技術標準和管控流程，實現了乘員艙內零部件空氣質量管控和產品全產業鏈低氣味、低揮發性標準全覆蓋。此外，為了降低車內異味，長安汽車還在行業內率先應用塑封備胎技術、新風換氣系統和森林空氣系統等技術。因此，長安CS75PLUS在2019年中國汽研的VOC/VOI板塊以得分96位居榜首，盡顯綠色健康本色。

在智能安全領域，長安CS75PLUS還勇奪2019年中國智能汽車指數測評第一名。其搭載了同級車型無法匹敵IACC集成式自適應巡航系統，在硬件上擁有12個超聲波雷達、3個毫米波雷達、5個攝像頭，相比同級車型多出不少。并且這套系統在功能上實際已經超越了其它車型的L2級自動駕駛水平，因為其不僅搭載了L2級標配的ACC自適應巡航系統、LKA車道保持系統、AEB自動剎車輔助系統和APS自動泊車系統，而且還額外增加了0—150km/h全速ACC、自動過彎減速、智能限速標識識別和輔助、智能避讓大型車、自動追尾警告等更多功能。長安CS75PLUS以全方位主動智能安全體系，帶來真正的安全守護。

銷量累計突破5萬輛 展現“爆款本色”

據了解，長安CS75PLUS自9月5日成都車展上市后，便一直備受市場追捧，僅在11月份，長安CS75PLUS的銷量便達到了19320輛，累計銷量也已經突破5萬輛，展現出“爆款“的強勁實力，而此次斬獲2019年度C-NCAP 五星安全評級，正是CS75PLUS頂級產品實力的又一次證明。

“無危則安，無損則全”，憑借著對安全矢志不渝的執著探索，在汽車安全領域長安汽車已具備了與合資品牌抗衡的實力。相信，未來長安汽車能夠打造出更多“爆款實力派”車型，收獲更多的五星安全評級。