10月11日，東風本田新能源工廠正式投產，大踏步邁向新能源時代。這是東風本田積極響應國家新能源發展戰略的重要舉措，充分體現了向電動化、智能化轉型的堅定決心，將推動東風本田煥新發展，塑造新優勢、制勝新賽道，助力東風汽車深化“4+2”業務布局調整，打造有競爭力的事業格局。

湖北省委副書記、省長王忠林，湖北省副省長程用文，武漢市委副書記、市長盛閱春，武漢市委常委、武漢經開區工委書記劉子清；東風汽車董事長、黨委書記楊青，東風汽車總經理、黨委副書記周治平；本田技研工業取締役、代表執行役社長三部敏宏，本田技研工業執行役常務兼中國本部長五十嵐雅行等出席投產儀式，并與供應商、經銷商等合作伙伴代表，媒體及員工代表，共同見證東風本田邁入電動化發展新征程。

東風本田新能源工廠位于武漢經開區神龍大道，具備年產12萬輛新能源乘用車的能力，初期投產靈悉L、燁S7等電動車型。這是本田全球首個新能源工廠，是東風本田數智化程度最高的工廠。 新工廠配備400多臺機器人設備，260多臺AGV智能物流小車，導入業內先進的全方位品質自動檢測技術；布置了8個工廠通用系統及5個車間專有數字化系統，實現從物流運輸到生產的全過程可追溯的數字化管理，與智能排產系統相結合，可極大提高生產效率和生產精度。

程用文在致辭時表示，東風本田新能源工廠的投產，既是東風本田立足湖北優化布局、加快向新的事業高峰邁進的關鍵節點，也是促進湖北汽車產業轉型發展的重要支撐。作為國內合資車企的代表企業之一，東風本田始終是湖北汽車產業發展的中堅力量，自2003年扎根武漢經開區以來，創造了令人矚目的“東風本田速度”，實現了產銷規模、創新能力和經濟效益全面提升，為湖北經濟社會發展作出重要貢獻。當前，東風本田全力向“智電”轉型，全面擁抱新能源時代，必將開辟合資車企電動化轉型新模式，必將為用戶提供更具個性、更加智趣、更有質價比的新產品，必將為湖北汽車產業高質量發展注入新動力。我們將全力以赴服務好東風本田在湖北的發展，共同譜寫合作共贏的新篇章。

楊青在致辭時表示，歷經21年發展，東風本田在股東雙方的有力推動下，用引領潮流的產品和用戶至上的服務，收獲了800多萬用戶的信賴，經營質量保持前列，是東風事業的“主力軍”，是湖北省、武漢市的龍頭企業，也是中國汽車工業發展的一股強勁力量。近年來，東風本田順勢而為，實施“創未來2030”戰略，聚焦電動化、智能化發展，全面轉型升級。新能源工廠的建成投產，將推動東風本田向新能源事業提速邁進、煥新發展。東風本田新的發展，必將有力助推東風汽車深化“4+2”業務布局調整，打造有競爭力的事業格局；必將有力助推東風與本田的戰略合作更加深入，實現更高水平的共贏發展；必將為湖北省、武漢市打造萬億級世界汽車產業集群、推動制造業高質量發展作出新的貢獻。希望東風本田以新工廠投產為契機，努力開創新局面。東風汽車將繼續與本田攜手，全力以赴支持東風本田轉型升級，實現高質量發展。

三部敏宏表示，本田將于2040年把四輪汽車的電動化比例提升至100%，將于2035年在中國市場實現四輪汽車的電動化比例達到100%。我們將持續投放具有本田獨特魅力的電動車型、構建全球電動化供應鏈。到2027年，包括在售的電動化車型，本田在中國市場預計投放10款電動化車型，進一步豐富電動車產品線陣容。東風本田新能源工廠是本田首個新能源汽車專屬工廠，我們將穩定運營，為中國用戶提供更多高品質的電動車型，以實現“喜悅的擴大”。作為股東之一，本田將繼續與東風汽車合作，大力支持東風本田電動車事業的發展。

據悉，東風本田新能源工廠將以生產靈悉L車型為開端，并于2024年內投產燁S7，不斷擴充新能源產品矩陣。東風本田將在新工廠生產高品質、具備競爭力的產品，全力實現東風本田向電動化轉型的承諾。

在工廠綠化帶，楊青、周治平、三部敏宏、五十嵐雅行等共同為“發展之樹”培土、澆水。