我的2013福特C-Max Energi插電式混合動(dòng)力車具有相對(duì)較小的7.6千瓦時(shí)電池。因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間都是短途旅行，所以C-Max的20英里全電范圍以及使用我車庫的插頭的能力，意味著我每月只需要加油一次。我非常喜歡盡可能多地安排加油站。

        當(dāng)我購買C-Max時(shí)，我決定使用一個(gè)老式的110伏墻上插座，而不是購買一個(gè)2級(jí)家用充電站。因此，充滿電大約需要六到七個(gè)小時(shí)。在大多數(shù)情況下，效果都很好。但是當(dāng)我不得不每天接孩子或跑多個(gè)差事時(shí)，有時(shí)會(huì)感到內(nèi)-。110伏特trick流充電意味著我離開家時(shí)沒有足夠的果汁來應(yīng)付那些差事，并且需要（喘氣）在加油站停車。

        低成本，簡(jiǎn)單易用

        值得慶幸的是，有一些新的解決方案可以減少充電時(shí)間，而又不會(huì)降低2級(jí)充電站的購買和安裝成本，該費(fèi)用可能高達(dá)$ 1,000或更多。有幾家公司在亞馬遜上銷售充電線（而不是固定式充電站）。它們價(jià)格便宜，并且易于使用，就像汽車附帶的線束一樣。

我最近測(cè)試了Accell AxFAST便攜式2級(jí)電動(dòng)車充電器，售價(jià)為399.99美元。它使用標(biāo)準(zhǔn)的J1772充電口。充電套件包括一個(gè)用于標(biāo)準(zhǔn)NEMA 5-15、120伏插座或NEMA 6-20、240伏插座的連接器。

        由于我的車庫有一個(gè)較舊的NEMA 10-30、240V干衣機(jī)插座，因此我從Accell購買了一個(gè)適配器，售價(jià)為39.99美元。幸運(yùn)的是，我不需要升級(jí)電氣面板即可承受額外的負(fù)載，并且通過適配器連接時(shí)，Accell單元工作正常。

       使用Accell充電器，我充滿電池的充電時(shí)間從一整夜縮短到了大約兩個(gè)小時(shí)。當(dāng)以240v和16A的電流運(yùn)行時(shí)，充電器每小時(shí)連接到插頭可提供約10英里的行駛距離。這樣一來，我在裝滿衣物的時(shí)候就帶著滿滿的背包回到旅途中。

        電纜將近25英尺長(zhǎng)，無論是在正面還是在背面，都足以到達(dá)車輛的充電端口。附有旅行袋，方便在外旅行。Accell AxFAST具有指示燈，因此我可以看到其進(jìn)度。

我現(xiàn)在在家充電的速度是以前的三倍。因此，我到加油站的旅行被減少為每?jī)扇齻€(gè)月一次。我的電里程增加了，燃料成本降低了。對(duì)于任何一直推遲升級(jí)到2級(jí)的插電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)器，我建議使用便攜式240伏充電器，例如Accell AxFast。