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突破核心技術(shù) 掌控發(fā)展主動(dòng)權(quán)

東風(fēng)官網(wǎng)
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東風(fēng)裝備2019年終回望系列報(bào)道之一

(記者 熊秋琳 特約記者 龔俊平 通訊員 劉子燁 陳敏捷)

編者按:2019年,車市寒意繼續(xù)蔓延。過去一年,在嚴(yán)峻的市場形勢下,東風(fēng)裝備強(qiáng)化核心技術(shù)的攻克,創(chuàng)新創(chuàng)造活力不斷釋放,技術(shù)創(chuàng)新評(píng)價(jià)以96分位列東風(fēng)公司第三;加快戰(zhàn)略新品、新市場開發(fā),裝備海外市場同比增長35%,有效化解傳統(tǒng)產(chǎn)品和市場風(fēng)險(xiǎn);扎實(shí)推進(jìn)“不忘初心、牢記使命”主題教育,為東風(fēng)自主新裝備提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保障……在市場寒冬里,東風(fēng)裝備全年收入完成預(yù)算,裝備產(chǎn)品訂單完成挑戰(zhàn)目標(biāo),乘勢而上,提出了2020年?duì)I收劍指29.2億元的目標(biāo)。為全面總結(jié)東風(fēng)裝備公司2019年技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)經(jīng)營、黨的建設(shè)等工作亮點(diǎn),激發(fā)干部員工奮進(jìn)2020的工作熱情,本報(bào)特推出東風(fēng)裝備2019年年終回望系列報(bào)道。



東風(fēng)裝備公司下發(fā)科技創(chuàng)新戰(zhàn)表



東風(fēng)設(shè)備承制的鋼板彈簧下料、鉆孔自動(dòng)線

關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的。

秉持這一理念,東風(fēng)裝備始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新,為東風(fēng)整車(和主機(jī)廠)、國內(nèi)主要客戶和國際客戶提供整車及動(dòng)力總成生產(chǎn)線和技術(shù)升級(jí)服務(wù),為汽車工業(yè)進(jìn)程和工業(yè)進(jìn)步貢獻(xiàn)“東風(fēng)裝備”力量。

這一年,裝備公司技術(shù)創(chuàng)新評(píng)價(jià)以96分位列東風(fēng)公司第三,整體優(yōu)秀;重點(diǎn)突破的核心技術(shù)有:模具鋁板成型技術(shù)、焊裝虛擬調(diào)試、白車身激光焊接技術(shù)及模具藍(lán)光掃描技術(shù)。

“著力掌控核心技術(shù),助力卓越東風(fēng)建設(shè)。”東風(fēng)有限裝備公司總經(jīng)理、黨委書記蔡士龍一再強(qiáng)調(diào)。

推進(jìn)信息技術(shù)與傳統(tǒng)制造深度融合,加大關(guān)鍵技術(shù)投入力度,營造開放、勇于挑戰(zhàn)的科技創(chuàng)新企業(yè)生態(tài)。2019年,東風(fēng)裝備在融入國際競爭中,擁抱科技創(chuàng)新,持續(xù)保持發(fā)展活力。

執(zhí)著行業(yè)領(lǐng)先

鋁板模具的成功研制,結(jié)束了對(duì)日、韓等進(jìn)口產(chǎn)品的依賴,可為主機(jī)廠降低采購成本50%以上。

2019年10月底,東風(fēng)啟辰532項(xiàng)目鋁機(jī)罩模具通過驗(yàn)收,發(fā)往鄭州工廠。這是東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司模具分公司的首個(gè)量產(chǎn)車型的鋁板模具,也是該公司自2014年啟動(dòng)鋁板模具技術(shù)研發(fā)立項(xiàng)以來,在汽車輕量化道路上取得的階段性成果。

“我們?cè)趶谋′摪迥>呦蜾X板模具轉(zhuǎn)型升級(jí)的過程中邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。”該公司副總工程師、產(chǎn)品開發(fā)部部長何奇志說。

鋁板模具相較鋼板模具,汽車零件直接減重超過60%。該產(chǎn)品的成功研制,意味著主機(jī)廠結(jié)束了對(duì)日、韓等進(jìn)口產(chǎn)品的依賴,可為主機(jī)廠降低采購成本50%以上。

五年磨一劍,只為主動(dòng)適應(yīng)主機(jī)廠的新產(chǎn)品、新技術(shù)變化需求,鋁板模具開發(fā)技術(shù)在國內(nèi)走在行業(yè)前列。不僅是模具產(chǎn)品,東風(fēng)裝備的焊裝產(chǎn)品也在不懈努力中結(jié)出碩果。

12月份,剛剛安裝完成的武漢本田二廠焊裝生產(chǎn)線,可生產(chǎn)6個(gè)車型,生產(chǎn)節(jié)拍可達(dá)42秒/臺(tái),多臺(tái)伺服機(jī)構(gòu),使整條生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)生產(chǎn),夾具輸送一體化設(shè)計(jì),使成本更低。

“生產(chǎn)節(jié)拍創(chuàng)了新高,比前期東風(fēng)日產(chǎn)、神龍生產(chǎn)線的節(jié)拍都高,再次實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先。”東風(fēng)設(shè)備制造有限公司焊裝設(shè)計(jì)工程師張鵬自豪地說道。

對(duì)技術(shù)追求不止,執(zhí)著于行業(yè)領(lǐng)先。當(dāng)前,東風(fēng)裝備整車焊裝線達(dá)到國內(nèi)一流水平,還掌握汽車制造行業(yè)目前最尖端的技術(shù)之一——虛擬調(diào)試技術(shù);掌握了機(jī)器人滾邊島設(shè)計(jì)制造調(diào)試、數(shù)控化柔性夾具開發(fā)、機(jī)器人示教應(yīng)用等關(guān)鍵核心技術(shù);最新升級(jí)研發(fā)的生產(chǎn)線智能管理系統(tǒng)東風(fēng)智星star2.0,更是國內(nèi)首創(chuàng)。

今年,刃量具廠隨動(dòng)式曲軸測量儀的自主研發(fā)也取得巨大進(jìn)展,該測量可快速跟蹤發(fā)動(dòng)機(jī)活塞運(yùn)動(dòng)軌跡,每一轉(zhuǎn)收集數(shù)據(jù)可達(dá)10萬條,測量精度達(dá)萬分之一毫米,可對(duì)曲軸質(zhì)量作精確判定。

“這項(xiàng)技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先,性能可與國際進(jìn)口設(shè)備媲美,但價(jià)格便宜一半。”刃量具廠電子量儀主任工程師劉繼斌介紹。

憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力,東風(fēng)裝備科技創(chuàng)新技術(shù)不斷為客戶貢獻(xiàn)價(jià)值。

強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)

裝備公司在東風(fēng)公司2019年技術(shù)創(chuàng)新評(píng)價(jià)中以96分,位列東風(fēng)公司第三名,達(dá)歷史最好水平。

當(dāng)前,很多企業(yè)在科技創(chuàng)新中,始終有個(gè)未能解決的短板:企業(yè)偏好于簡單的市場份額擴(kuò)張,對(duì)技術(shù)投入的熱情不高。始終堅(jiān)持對(duì)技術(shù)研發(fā)的投入,始終重視對(duì)員工創(chuàng)新熱情的激發(fā),是東風(fēng)裝備公司發(fā)展過程中始終不變的堅(jiān)持。

今年3月22日,東風(fēng)裝備召開主題為“技術(shù)驅(qū)動(dòng)、夢想”的首屆科技創(chuàng)新大會(huì),明確未來五年,要以“用魅力產(chǎn)品和領(lǐng)先技術(shù)支撐裝備公司E5223事業(yè)計(jì)劃目標(biāo)達(dá)成”為愿景,正向研發(fā)汽車裝備產(chǎn)品,專注、創(chuàng)新工藝制造方案和自動(dòng)化集成,達(dá)成綜合實(shí)力國內(nèi)行業(yè)第一。科技大會(huì)還明確:2019年裝備公司將貫徹落實(shí)新規(guī)劃,增強(qiáng)創(chuàng)新發(fā)展意識(shí)和科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力,加快科技創(chuàng)新體制機(jī)制建設(shè),進(jìn)一步提高裝備核心技術(shù)競爭力,尋求產(chǎn)品技術(shù)的新突破。

為推進(jìn)好會(huì)上的18項(xiàng)科技創(chuàng)新戰(zhàn)表項(xiàng)目,裝備公司將項(xiàng)目分為A、B、C三級(jí)進(jìn)行管理,A類為裝備公司重點(diǎn)承接的東風(fēng)公司智能制造專題項(xiàng)目,分別是《面向軸類盤類零件加工的高效智能成套設(shè)備開發(fā)》 和《面向智慧工廠的基礎(chǔ)智能技術(shù)研究與開發(fā)》,作為A類項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)管控,7項(xiàng)B類裝備公司項(xiàng)目,9項(xiàng)C類項(xiàng)目由工廠管控。裝備公司采取季度總結(jié)、年度聽證、逐年推進(jìn)的方式推進(jìn),截至2019年年底,各項(xiàng)目均按節(jié)點(diǎn)正常推進(jìn)中。

在各方努力下,今年11月20日,日產(chǎn)EV/e-POWER新能源減速器國產(chǎn)化項(xiàng)目完成開發(fā),落戶裝備公司;6月份,東風(fēng)設(shè)備的《面向智慧工廠的虛擬和基礎(chǔ)智能技術(shù)研究與成套設(shè)備開發(fā)》、刃量具廠的《基于MES的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等智能產(chǎn)品研發(fā)》項(xiàng)目成為東風(fēng)公司第一批智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目;同時(shí),裝備公司承擔(dān)的東風(fēng)公司“十三五”科技創(chuàng)新課題,也全面達(dá)成階段目標(biāo)。在東風(fēng)公司2019年技術(shù)創(chuàng)新評(píng)價(jià)中,裝備公司以96分,位列東風(fēng)公司第三名,獲評(píng)優(yōu)秀,達(dá)歷史最好水平。

技術(shù)研發(fā),僅憑一腔熱情是不夠的,為爭取更多資金支持,裝備公司積極從東風(fēng)公司層面爭取戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目和大眾創(chuàng)意項(xiàng)目的支持,成效顯著。

今年9月6日,公司裝備制造與維修技術(shù)委員會(huì)的戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目《加工中心i智能技術(shù)的研究與開發(fā)》獲東風(fēng)公司眾創(chuàng)中心評(píng)審?fù)ㄟ^,并公開招標(biāo)。10月20日,東風(fēng)設(shè)備制造有限公司解決方案獲得全票通過中標(biāo),獲500萬元戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)課題資金支持。

為激發(fā)青年的科技創(chuàng)新熱情,今年7月和9月,在東風(fēng)公司創(chuàng)新創(chuàng)意大賽中,裝備公司《一種無需清理的芯子設(shè)計(jì)》《掃描式連桿綜合測量儀》《一種自由切換的刀庫換刀技術(shù)》等3個(gè)項(xiàng)目獲審?fù)ㄟ^,入選東風(fēng)公司“眾創(chuàng)中心”大眾創(chuàng)意項(xiàng)目,每個(gè)項(xiàng)目可獲60萬元資金支持。

潛心智能制造

堅(jiān)定不移提升核心技術(shù)先行研發(fā)、同步工程、智能制造和系統(tǒng)集成整體解決方案的能力。

在今年9月份召開的東風(fēng)公司2019年科技大會(huì)上,東風(fēng)設(shè)備《鋼板彈簧下料、鉆孔自動(dòng)化生產(chǎn)線》項(xiàng)目獲科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。該項(xiàng)目開創(chuàng)了板簧智能生產(chǎn)的先河,具有極大的行業(yè)示范效應(yīng)。

“用開放心態(tài),用挑戰(zhàn)思維,創(chuàng)新東風(fēng)裝備科技之路。從2019年起,申報(bào)公司科技進(jìn)步獎(jiǎng),至少要有一項(xiàng)發(fā)明專利。”裝備公司市場技術(shù)部部長唐善洲介紹。

技術(shù)密集,人才密集,裝備公司從不懼貢獻(xiàn)技術(shù)成果。2019年12月初,裝備公司又組織2020年科技項(xiàng)目申報(bào),東風(fēng)設(shè)備的《大功率商用車柴油機(jī)缸體加工關(guān)鍵設(shè)備的開發(fā)及應(yīng)用》、東風(fēng)模沖的《東風(fēng)風(fēng)神AX7覆蓋件模具的開發(fā)》等4個(gè)項(xiàng)目中,都有發(fā)明專利技術(shù)的應(yīng)用。

當(dāng)前,東風(fēng)公司已將各事業(yè)單元的科技創(chuàng)新列為KPI,要求新品收入占年收入的30%,研發(fā)投入費(fèi)用比占銷售收入的4%,發(fā)明專利在2020年要求每億元產(chǎn)值達(dá)到0.7項(xiàng),到2025年達(dá)到2.2項(xiàng)。這一要求,對(duì)裝備公司技術(shù)系統(tǒng)而言,雖說極富挑戰(zhàn),但也勢在必得。

“我們根據(jù)產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展中期事業(yè)計(jì)劃,對(duì)兩廠兩公司研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行聽證和確認(rèn),逐年推進(jìn)。對(duì)短板項(xiàng),進(jìn)行專題布局。”唐善洲說。

以發(fā)明專利挖掘?yàn)橥黄瓶冢瑬|風(fēng)裝備對(duì)技術(shù)人員開展多種形式的培訓(xùn)。10月13日,東風(fēng)裝備邀請(qǐng)武漢智權(quán)專利代理事務(wù)所專家,針對(duì)發(fā)明專利作專項(xiàng)培訓(xùn);11月,東風(fēng)有限相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專利事務(wù)所專家,到現(xiàn)場與技術(shù)人員進(jìn)行面對(duì)面交流溝通。9月份,裝備公司邀請(qǐng)行業(yè)大咖,舉辦先進(jìn)裝備制造技術(shù)與設(shè)備維修交流會(huì),通過前瞻性交流,為未來汽車裝備智能制造技術(shù)發(fā)展探明方向,原計(jì)劃80多人的會(huì)議,吸引了關(guān)鍵技術(shù)人員100多人參加交流。裝備公司還通過校企合作,在華中科技大學(xué)就“智能運(yùn)維,健康管理”作技術(shù)交流。

一批批技術(shù)精湛、積極進(jìn)取的高技能人才隊(duì)伍,在開放的思維中,用自己的力量推動(dòng)?xùn)|風(fēng)裝備的科技創(chuàng)新,并奮力前行。

當(dāng)前,東風(fēng)裝備正在智能制造的創(chuàng)新發(fā)展上潛心前行,堅(jiān)定不移提升核心技術(shù)先行研發(fā)、同步工程、智能制造和系統(tǒng)集成整體解決方案的能力, 聚焦裝備、技術(shù)先行,努力打造充分展現(xiàn)核心競爭優(yōu)勢的智造裝備;也將堅(jiān)定不移地圍繞共享制造、汽車“五化”、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)化服務(wù)等發(fā)展趨勢進(jìn)行創(chuàng)新突破,努力打造科技驅(qū)動(dòng)、共享共聯(lián),引領(lǐng)新興事業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新裝備。

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