賓利暗示其將于 2025 年推出首款全電動汽車，擁有強大性能。

近日，賓利首席執行官阿德里安·霍爾馬克在接受《汽車新聞》采訪時表示，“目前的歐陸 GT Speed 可產生 650 馬力，而電動汽車將產生兩倍的輸出。可以將其縮短到 1.5 秒。”

據他介紹，賓利電動車的最大輸出功率將接近1300馬力。加速性能也領先于電動超級跑車 Rimac Nevera（1.9 秒）。

霍爾馬克還強調，第一輛電動汽車并不是只展示簡單性能的車型。他補充說：“賓利電動汽車不是只能通過加速性能來定義的汽車”。

據悉，賓利的第一款電動汽車基于 PPE 架構構建。這是奧迪和保時捷聯合開發的純電動車平臺，專為大型高端電動車設計。保時捷正在基于此開發下一代 Macan，蘭博基尼正在準備其首款基于 PPE 的電動汽車。

賓利去年宣布了 Beyond 100 戰略，并宣布向電動汽車品牌轉型。它計劃從 2025 年開始每年推出新的電動汽車，并從 2030 年開始只銷售純電動汽車。為此，該公司計劃在未來 10 年內投資 25 億英鎊，在位于英國的總部進行研發和設施改進。

賓利首款純電動車型預計售價超過250,000歐元（約為178萬人民幣），其市場售價也將低于目前賓利旗下在售的多款12缸發動機車型。同時，新車也將基于賓利EXP 100 GT概念車所打造。其量產版車型或將保留剪刀門設計。

同時也對現有車輛進行改進。繼添越插電式混合動力車（PHEV）之后，飛馳PHEV將于今年上市，混合動力車將占全年銷量的20%。此外，它還在研究通過使用生物燃料運行 Bentley 的傳奇系列 Heritage Collection 來確保可持續性的方法。

賓利的努力不僅限于汽車，賓利還使現有工廠建立的整體生產條件更加環保。目前 30,000 塊太陽能電池板已經實現電力自給自足，但他們計劃在兩年內將數量增加到 40,000 塊，并繼續努力減少工業浪費。