隨著新能源汽車市場的擴大，越來越多的家庭正在駕駛綠色環保的新能源汽車。甚至美國的特斯拉也看中了中國的新能源汽車市場。特斯拉基于強大的產品競爭力在上海投產后，還將迫使更多的國內新能源汽車公司進步，創新和創造。 在當前主要的新興新能源汽車品牌中，月銷量已超過1000輛車的哪還有多少家？ 沒有產品研發能力，依靠補貼的公司將不可避免地無法維持。 畢竟，汽車并不是快速消費品，銷售不出去怎么能持續很長時間？ 誰落后，誰就會“關閉”，非常適合新能源汽車市場！

今天，我想告訴大家的是國內新能源汽車市場的一輛獨特的電動汽車，它只有四個座位，可以算作是微型新能源車。這就是五菱汽車在全國范圍內推出五菱宏光MINI EV。7月底上市，憑借著五菱的產品實力，五菱宏光MINI EV在新能源汽車市場實現了逆勢增長，8月共售出了15,000輛，超過了特斯拉的11,811輛，8月份在新能源汽車市場就獲得微型電動汽車月銷量冠軍。

五菱新能源為什么能火？

安全性高：

五菱宏光MINI EV配備了前后雙盤式制動、胎壓報警、倒車雷達，提供8年或120,000公里的保修承諾。 該電池具有高安全性，高可靠性，高耐用性，并且防塵防水等級達到IP68等級。

外觀精美：

五菱宏光MINI EV的外觀在造型上采用了“切邊幾何”的設計，線條流暢，整車造型比較方正，也使得嬌小的車身內部擁有了更大的空間，營造出了呆萌可愛的外觀效果。

易于使用：

五菱宏光MINI EV定位為純代步用車，車上找不到任何高大上的配置，車身的尺寸為2917/1493/1621mm，軸距為1940mm，車身尺寸小巧靈活，好開好停，重量為705kg。1940mm軸距和ESP電子助力轉向帶來了比較好的駕駛體驗，轉向準確，掉頭放松，轉彎半徑僅為4.2m。 由于結構緊湊，傳統的1個停車位可以橫著停放2輛五菱新能源，即使在人行道，花壇之間燃油車停放不了的地方，五菱新能源也可以輕松停放而不影響交通。

節省成本：

在電池續航方面，五菱宏光MINI EV的續航里程為170公里，最高的時速為100公里/小時，可以滿足通勤的出行需求。五菱宏光MINI EV可以使用家用220V插座充電。就能源消耗而言，它每百公里消耗不到9度電，折算每公里僅花費5分錢，這比汽油車要便宜得多。至于新能源充電的頭疼問題，五菱宏光MINI EV并不需要安裝充電樁，可以用普通家用帶接地線的220V三插頭電源進行充電。

隨著金九銀十的到來，汽車市場已經逐漸升溫。根據中國汽車協會的數據，在低迷的市場環境下，很多合資車企銷量紛紛腰斬，但是諸如吉利、長安、五菱這樣的國產車卻實現了逆勢上揚，從五菱宏光MINI EV銷售逆市的角度來看，五菱新能源的產品實力還是有的，但是，話說回來，您認為新能源汽車的“雞肋”還有什么？ 快到評論區一吐為快吧！