首先在時尚感方面，海豹06無疑比秦L更有優勢，海洋網一貫的柔美設計對于一臺中級車來說是更能凸顯氣質的。各種點線面的配合，讓這臺海豹06看起來協調且具備一定的運動感。

當然，說它是中級車，很多人不服，畢竟2790mm的軸距稍顯牽強，甚至不如定位為緊湊級車的星瑞，后者是2800mm的軸距。但個人認為，廠家對于級別的定位看看就好，不必過于糾結，適合自己就可以。

重點是在于性價比層面，不到十萬就能買到一臺中級車，還給你標配同權的天神之眼C智駕系統，這放在以前是不敢想的。比亞迪算是把降本增效玩到了極致，所以都說海豹06和秦L是工業奇跡，吹噓放在一邊，性價比方面真沒什么好說的。

在內飾部分，海豹06相比秦L來說也更加時尚柔美，個人認為更對年輕人胃口。雖說998的入門款性價比很吸引人，但你需要接受手調座椅、沒有天窗、沒有胎壓數顯、沒有主駕化妝鏡和副駕照明以及沒有分區空調這些缺點，可以接受的話性價比無敵。

在智駕方面，這臺車的天神之眼C總體屬于很可用的狀態，在市區快速路和高速路段的表現總體可以給好評，畢竟價格在這里。也不是沒有缺點，比如經常輕微畫龍，再就是處理緊急情況時有時會反應過激或者遲鈍，隨著版本更新可能會改善。總之，智駕屬于輔助手段，作為駕駛者，還是要掌握主動權，把控好安全底線。

對于這臺海豹06，說它是工業奇跡也算不上噶吹，這臺車本身確實有些刷子，能用不到10萬的價格給到如此越級的享受，要拜規模化優勢所賜，只是同級對手們此刻內心要緊張了，這把牌局該如何應對？