低速電動車這個行業里面，很多都是早期做“拖拉機”“農用車”，燃油“三蹦子”的車企。比如時風、富路、淮海等企業，它們擁有雄厚的資本和技術積淀，此外還有大量的整車造車經驗，品質還是非常靠譜的，今天就跟大家評測一款富路的酷寶四輪電動車。

外觀方面：該車雖然是一款老年代步電動車，但卻突破了傳統，將汽車和篷車進行了完美結合，貫穿式的藍光大燈，將兩側的大燈完美連接起來，富路的LOGO嵌在中間，底部采用大嘴式的黑色格柵，一根銀色的鋁條裝飾其中，前臉呈現上小下大的造型，配上超大的后視鏡，酷似松鼠的前臉。

側面看，該車呈現出一個巨大的弧形界面，黑白雙色搭配，前低后高的雙車門布局，金屬合金輪轂。車頭外側是一個橙色的轉向燈裝置。車門拉手外突很明顯。

尾部看，整車肌肉感明顯，兩側萌萌的后尾燈配置，看起來非常好看。尤其可以拉起來的小掀背，后排座椅180°放平以后就可以騰出一個巨大空間。

酷寶采用了汽車級的四大工藝生產，全鈑金的車身和強化的底盤配置，堅固耐用，富路擁有多年的三輪汽車生產經驗，因此，整車裝配工藝還是很靠譜的。底盤嚴格按照汽車級調教，135/70R12節能真空輪胎，舒適性非常到位。

空間方面：整車長寬高分別為：2530*1230*1550mm，五門五座的經典布局，一次乘坐四個成年人不會顯得擁擠，說實話，如果全部坐滿會有點局促的。

內飾方面：座艙配置了環保無異味的內飾布料和塑件材質，中控臺簡約大氣，功能不多，就是啟動鑰匙孔，空調暖風旋轉按鈕，變速換擋按鈕，配置一個LCD數顯儀表，沒有倒車影像，配置拿到現在主流低速電動車對比的話屬于一般水平。

動力方面：該車搭載的是1500W的永磁同步電機，一共配置了6組80ah的鉛酸電池，純電續航為100公里左右，最高時速42km/h，中短途出行還是不錯的，但是稍微跑遠一點就不行了。

評測總結

富路酷寶這款車是2018年的車型，在那個時候算是比較先進的了，但是拿到現在的主流低速電動車進行對比的話，沒有太大優勢。不過該車外觀、還有質保政策還是不錯的。如果沒有長途續航需求的話，買回家買菜、接娃、過年跑親戚還是不錯的。各位老鐵，你怎么看呢？歡迎你的留言！