2022年一季度，寶馬集團在華交付208507輛BMW和MINI汽車，以及2990輛BMW Motorrad摩托車。其中純電動車型銷量在BMW iX、BMW i4、BMW iX3等車型的助推下，達到去年同期的三倍。隨著純電動車型密集投放，寶馬集團在中國市場的新能源戰略正在進入收獲期。

在全球市場，盡管也有新冠疫情的不利因素，寶馬集團一季度依然交付了596907輛BMW、MINI和Rolls-Royce品牌汽車。其中，純電動BMW和MINI汽車的銷量達到35289輛，同比增長149.2%。

交強險數據顯示，2021年第一季度，寶馬集團在中國市場的純電動汽車上險量為2463輛。以去年同期數據的3倍計算，今年第一季度的上險量接近7500輛。今年前1-2月的上險量為2346輛，那么3月份上險量預計達到了5000輛，這還是比較可觀的。

創新BMW i4 M50及創新BMW i4 eDrive40

今年前兩個月，寶馬在中國銷售的純電動車主要是BMWiX3(參數|圖片)和BMWiX(參數|圖片)，2月22日，BMWi4(參數|圖片)上市，預計為3月份貢獻了不少銷量。

從2014年至今，寶馬集團在華的新能源汽車銷量已超過15萬輛。

全新BMW i3

“電動化是寶馬集團的首要重點之一。2022年集團計劃將全球的純電動汽車銷量較2021年翻一番。我們在中國市場的一季度表現為實現這一目標打下良好基礎；在經銷商合作伙伴的共同努力下，我們將在接下來數月中進一步提速電動步伐。”寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示，“今年我們將在中國市場供應5款純電動汽車。一周前，專門為中國市場量身打造的全新BMWi3(參數|圖片)剛剛發布，BMW i7也將很快迎來全球首發，寶馬2022年的電動化攻勢正如火如荼地展開。”

在充電基礎設施方面，截止2022年2月底，BMW即時充電已動態鏈接超過38萬根公共充電樁，其中包含超過20萬根的直流快充樁，且全國約有5萬根充電樁可提供即插即充服務；390余家BMW經銷商充電站已覆蓋全國超過120余個城市；BMW預約停車充電服務現已覆蓋全國9大城市的4座機場以及全國10多個熱門商圈。

在全球市場，寶馬集團今年內量產及試生產的純電動車型將達15款，覆蓋約90%的細分市場。除了已經上市的BMW iX、BMW i4、BMW i3、BMW iX3等車型外，還包含BMW5系(參數|圖片)、BMW 7系和BMW X1等系列的純電車型。隨著純電動產品的增加，以及市場的需求增長，到2025年底，寶馬集團計劃累計交付200萬輛純電動車。