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小米SU7獲獎2024年度車

12/24 18:32
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近日,懂車帝2024年度用戶口碑榜正式揭曉,小米汽車旗下的SU7車型憑借其卓越的產(chǎn)品性能和用戶滿意度,成功入選并榮獲了新能源品牌用戶口碑榜的重要獎項。以下是對小米SU7及其他入選車型的具體介紹。

評選背景與標準

懂車帝年度用戶口碑榜是汽車行業(yè)極具權(quán)威性的榜單之一,評選依據(jù)包括抖音和懂車帝3.6億汽車興趣用戶的主動關(guān)注與正負向評論,并結(jié)合實測和銷量數(shù)據(jù)綜合評定。

小米SU7入選數(shù)據(jù)概覽

市場表現(xiàn):小米SU7自3月上市起,便吸引了無數(shù)目光,上市72天累計交付20000臺,創(chuàng)造了20萬+純電動轎車的最快交付紀錄。從10月起,月交付量連續(xù)突破2萬輛,全年交付量預(yù)計達14萬臺。截至2024年11月,小米SU7的2024年累計銷量為113672輛,月銷量排名第2名(轎車類別),年銷量排名第4名(轎車類別)。

用戶評價:在“百名車主評新車”調(diào)查中,受訪車主對2024款小米SU7在“舒適性”、“加速能力”以及“空間”等方面給予好評。其中,26.2%的車主表示“非常滿意”,51.5%的車主表示“滿意”。

產(chǎn)品性能:

設(shè)計:小米SU7外觀設(shè)計頗具特色,有著類似保時捷Taycan的運動型轎跑風格,風阻系數(shù)低至0.195Cd。車身尺寸為4997mm的長度、1963mm的寬度、1440mm的高度以及3000mm的軸距,為車內(nèi)提供了相對寬敞的空間。

續(xù)航:搭載寧德時代麒麟5C三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航里程可達700km、830km或800km(根據(jù)配置不同)。

動力:提供單電機和雙電機兩種動力版本,電動機總功率分別為220kW和495kW,總扭矩分別為400N·m和838N·m。雙電機版零百加速僅2.78秒。

智艙配置:搭載澎湃OS智能座艙與驍龍8295芯片,支持五屏聯(lián)動、車機-手機互聯(lián)以及車家互聯(lián)。

小米SU7獲獎2024年度車

其他入選車型亮點

特斯拉Model Y:作為市場上的熱門車型,特斯拉Model Y憑借其卓越的品牌影響力、領(lǐng)先的技術(shù)水平和良好的用戶口碑,同樣在新能源品牌用戶口碑榜中占據(jù)了一席之地。

市場表現(xiàn):特斯拉Model Y作為特斯拉旗下的熱門車型,在新能源汽車市場中占據(jù)領(lǐng)先地位。2024年8月,特斯拉Model Y月零售量達到45330輛,僅次于海鷗的46830輛。

產(chǎn)品亮點:

動力性能:Model Y提供了后輪驅(qū)動版、長續(xù)航全輪驅(qū)動版和Performance高性能全輪驅(qū)動版三個版本,電動機總功率從220kW到357kW不等,百公里耗電量在13kWh/100km到14.4kWh/100km之間,CLTC工信部純電續(xù)航里程在532km到688km之間。

智能配置:特斯拉Model Y配備了15英寸中控屏、GPS導航系統(tǒng)、主駕駛語音分區(qū)域喚醒識別等智能互聯(lián)功能,為用戶提供了便捷的出行體驗。

用戶評價:在懂車帝和汽車之家等平臺上,用戶對其在智能化、駕駛體驗和舒適性等方面的表現(xiàn)給予了高度評價。同時,也有部分用戶提到其全景天窗沒有遮擋、屏幕數(shù)量較少等不足。

小米SU7獲獎2024年度車

問界M9:問界M9在主動安全方面表現(xiàn)出色,憑借眾多雷達和繞行路線設(shè)計登頂相關(guān)榜單,其安全性備受認可。此外,問界M9的內(nèi)飾設(shè)計精致且實用,搭載了多項高端配置和智能駕駛輔助系統(tǒng)。

市場表現(xiàn):問界M9作為問界品牌的旗艦車型,自上市以來銷量持續(xù)增長。其豪華的外觀和內(nèi)飾設(shè)計、先進的智能科技配置和豐富的動力組合,贏得了消費者的廣泛認可和好評。上市7個月累計大定12萬輛。

產(chǎn)品亮點:

動力組合:問界M9提供純電和增程兩種動力可選,全系搭載前后雙電機。純電版車型CLTC純電續(xù)航里程為630km,增程版車型CLTC綜合續(xù)航里程最高可達1402km。

智能科技:全系搭載華為ADS智駕系統(tǒng),智能化表現(xiàn)處于國內(nèi)汽車市場第一梯隊水平。在四款競品車型中獨享面部識別、隱私聲盾、AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示等功能。

用戶評價:在“百名車主評新車”調(diào)查中,多數(shù)消費者對問界M9的乘坐空間和智駕水平表示滿意。但也有部分消費者反映車機偶爾會出現(xiàn)卡頓的情況,增程器工作時噪音較大。

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