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LucidAir電動(dòng)轎車路試,超越特斯拉成為首款續(xù)航超642km的車型?

2020/02/10 07:00
電動(dòng)知士
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在獲得足夠的資金支持后,美國車企Lucid終于能交上一份令人滿意的答卷。加利福尼亞州已對(duì)Lucid Motors批準(zhǔn)允許開始對(duì)首款產(chǎn)品Lucid Air電動(dòng)轎車進(jìn)行路試,在此之前新車只在私人道路上進(jìn)行過測試。新車計(jì)劃于2020年第4季度開始生產(chǎn)。


LucidAir電動(dòng)轎車路試,超越特斯拉成為首款續(xù)航超642km的車型?


官方宣稱,該車EPA標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航里程可超過400英里(約為643km)并搭載了900伏電池系統(tǒng)。如果在實(shí)際路測中該車的確能做到超過643km的續(xù)航里程,這也是第一款實(shí)現(xiàn)自己超長續(xù)航承諾的車型。埃隆·馬斯克最近曾表態(tài)將推出續(xù)航為400英里的Model S車型,但沒有給出確切的時(shí)間。因此,如果Lucid在今年年底之前開始銷售Air電動(dòng)轎車,而特斯拉在此之前不更新Model S,那么Lucid將成為第一個(gè)發(fā)布續(xù)航超400英里的車企。


LucidAir電動(dòng)轎車路試,超越特斯拉成為首款續(xù)航超642km的車型?


Lucid的首席執(zhí)行官表示,Air車型搭載的900伏電池系統(tǒng)讓車輛效率更高,而特斯拉目前只是用400V電池系統(tǒng),保時(shí)捷正在引入800V電池系統(tǒng),該技術(shù)可以說是Lucid獨(dú)家專屬,在續(xù)航里程和電池效率等方面提高到一個(gè)較高層面。在此之前Lucid已經(jīng)幾次推遲新車發(fā)布,在財(cái)務(wù)方面也屢屢爆出問題,現(xiàn)在還無法確認(rèn)量產(chǎn)版車型是否會(huì)改變電池系統(tǒng)來降低成本。

900V電池系統(tǒng)還能為Lucid Air夠提供極高的DC快速充電速率,例如保時(shí)捷Taycan的800V電池能讓該車的充電速率達(dá)到270 kW。官方透露Air能以超過300 kW的功率充電,某些Electrify America電站可以提供高達(dá)350 kW的功率。Air的量產(chǎn)版將在紐約車展上推出,并有望保留該概念的大部分外觀和功能。

Lucid Motors預(yù)計(jì)將在一個(gè)月內(nèi)舉辦新聞發(fā)布會(huì),對(duì)這款車進(jìn)行部分信息發(fā)布,那時(shí)可能會(huì)有更詳細(xì)的動(dòng)力信息發(fā)布,讓我們期待一下這款電動(dòng)轎車的真實(shí)續(xù)航表現(xiàn)吧!

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