國內“禁售燃油車”時間已定,國六車主慌了:剛剛買的新車!
雖然說汽車給我們帶來了極大的方便,但是汽車的爆炸式增長也給環境帶來了極大的影響,因為目前國內還都是燃油車,汽車一旦啟動就會排出大量的尾氣,這也嚴重污染了環境,所以我們國家也開始重視起來了,針對尾氣排放也制定了一些政策,比如現在也實施了最為嚴格的國六排放標準,但是這也只是治標不治本,無法從根本上解決尾氣排放的問題,因此我們國家也努力發展新能源汽車行業,對研發新能源汽車的車企也有很多的補貼,購買新能源汽車的消費者也會得到一筆補貼。
這樣一來也就促進了新能源汽車的發展,但是現在全球的新能源汽車技術都不是很先進,續航里程一直沒有突破,很多車主都覺得新能源汽車存在弊端太多,不僅要面臨充電的問題,而且還容易出現半路沒電的情況,雖然說購買新能源汽車有補貼,但是很多消費者還是不愿意去買,因此新能源汽車就這樣止步不前了,考慮到環境污染的問題,國家也在大力推薦消費者購買新能源汽車,為此也實施了一定的措施,有些專家也提出了禁售燃油車的規定,國內“禁售燃油車”時間已定,國六車主慌了:剛剛買的新車!
因為現在買車的人是越來越多,而且購買的還都是燃油車,汽車一旦啟動就需要加油,這不僅會環境造成了極大的污染,而且石油資源也是越來越稀缺,為了保證石油枯竭,所以專家也提出了禁售燃油車的政策,其實早在很多年輕就有人提出禁售燃油車了,而且有些國家禁售燃油車的時間也一定定下來的,比如韓國,他們禁售燃油車的時間是2025年,還有英國、德國、印度等國家,他們禁售燃油車的時間定在了2030年。
外國的一些國家已經做出表率了,所以禁售燃油車已經是勢在必行了,我們國家當然也不能落后,我國海南地區也提出了禁售燃油車的方案,預計在2030年實施禁售燃油車的計劃,從這個政策中可以得知,今后燃油車將會退出歷史舞臺,新能源汽車將會是大勢所趨,聽到這個消息以后,很多車主都慌了,認為自己是剛買的貴六新車,現在禁售燃油車的時間就已經定下來了。
其實大家也不用擔心,不管是國六車還是其他車輛,禁售燃油車還是需要一段時間的,雖然說現在時間一定定下來了,但是實施起來并沒有那么容易,畢竟國內汽車的保有量已經超過3億臺了,就算是禁售燃油車,國家也一定會給我們一個緩沖的時間,大家對此怎么看呢?